Швейцарський законодавець пропонує ввести «податок за перенаселеність» для іммігрантів з ЄС

До дискусії про імміграцію у Швейцарії додано новий поворот. У інтерв’ю, опублікованому 17 травня 2026 року в недільному випуску SonntagsZeitung і підхопленому Bloomberg, віце-президент Радикально-ліберальної партії (FDP) Андреа Кароні заявив, що внесе до парламенту пропозицію про одноразовий «податок на перенаселеність» для новоприбулих з Європейського Союзу, які оселяються у Швейцарії. Ці кошти планується спрямувати до федерального фонду на розвиток громадського транспорту, доступного житла та іншої інфраструктури, що зазнає навантаження через зростання населення. Кароні стверджує, що 9,2 мільйона мешканців Швейцарії вже відчувають «щільнісний стрес» у таких метрополійних кантонах, як Цюріх, Женева та Базель. «Імігранти приходять у вже облаштоване гніздо. Вони справедливо мають долучитися до витрат на підтримку його комфортності», — сказав він виданню. Хоча конкретна сума не була вказана, попередні підрахунки газети свідчать, що збір у розмірі 4 000–5 000 швейцарських франків з кожного нового прибулого з ЄС міг би приносити понад 400 мільйонів франків на рік. Пропозиція з’являється за чотири тижні до референдуму 14 червня, на якому швейцарці вирішуватимуть долю жорсткої ініціативи «Ні — Швейцарії з 10 мільйонами населення». Бізнес-спільноти побоюються, що обмеження населення призведе до квот на робочі дозволи для транснаціональних компаній; план Кароні подається як м’якша альтернатива, що зберігає свободу пересування, але зменшує суспільне напруження. Юридичні експерти налаштовані скептично. Оскільки Угода про вільне пересування є частиною пакету двосторонніх угод Швейцарії з Брюсселем, будь-який дискримінаційний збір може бути визнаний несумісним із законодавством ЄС. Державний секретаріат з питань міграції (SEM) тихо попередив, що односторонній збір може викликати відповідні заходи — від обмежень для швейцарських постачальників послуг на ринку ЄС до судових позовів у Суді ЄАВТ. Для HR- та мобільних менеджерів послання зрозуміле: політичний клімат змінюється в бік розподілу витрат. Навіть якщо пропозиція Кароні не стане законом, компанії можуть незабаром стикнутися з підвищеними муніципальними зборами за інфраструктуру при переміщенні працівників. Глобальні програми варто планувати з урахуванням можливих вступних зборів, оновлювати фінансові прогнози на 2027 рік і стежити за тим, чи не почнуть кантональні влади впроваджувати власні варіанти такого податку.