Nghị sĩ Thụy Sĩ đề xuất “thuế quá tải” đối với người nhập cư EU

Một diễn biến mới đã được thêm vào cuộc tranh luận nóng bỏng về nhập cư tại Thụy Sĩ. Trong một cuộc phỏng vấn được đăng tải ngày 17 tháng 5 năm 2026 trên ấn bản Chủ nhật của SonntagsZeitung và được Bloomberg trích dẫn, Phó Chủ tịch Đảng Tự do Cấp tiến (FDP) Andrea Caroni cho biết ông sẽ đề xuất một dự thảo nghị quyết quốc hội yêu cầu người nhập cư mới từ Liên minh châu Âu phải đóng một khoản “phí quá tải” một lần khi định cư tại Thụy Sĩ. Khoản phí này sẽ được chuyển vào quỹ liên bang để đầu tư cho giao thông công cộng, nhà ở giá rẻ và các cơ sở hạ tầng khác đang chịu áp lực do tăng dân số. Caroni lập luận rằng 9,2 triệu cư dân Thụy Sĩ hiện nay đã cảm thấy “áp lực mật độ”—dichte-Stress—tại các bang đô thị như Zürich, Geneva và Basel. “Người nhập cư đang chuyển vào một tổ ấm đã được trang bị đầy đủ. Việc họ đóng góp vào chi phí duy trì sự sống động của tổ ấm là điều công bằng,” ông nói với tờ báo. Mặc dù chưa có con số cụ thể, tính toán sơ bộ của tờ báo cho thấy mức phí từ 4.000 đến 5.000 CHF cho mỗi người nhập cư mới từ EU có thể mang lại hơn 400 triệu CHF mỗi năm. Đề xuất này được đưa ra chỉ chưa đầy bốn tuần trước khi cử tri Thụy Sĩ quyết định về sáng kiến “Không cho Thụy Sĩ 10 triệu dân” vào ngày 14 tháng 6. Các nhóm ủng hộ doanh nghiệp lo ngại giới hạn dân số sẽ dẫn đến hạn ngạch giấy phép lao động cho các công ty đa quốc gia; kế hoạch của Caroni được xem là một giải pháp nhẹ nhàng hơn, giữ nguyên tự do di chuyển trong khi giảm bớt lo ngại của công chúng. Các chuyên gia pháp lý tỏ ra hoài nghi. Vì Hiệp định Tự do Di chuyển là một phần trong gói hiệp ước song phương giữa Thụy Sĩ và Brussels, bất kỳ khoản phí phân biệt nào có thể bị coi là không phù hợp với luật EU. Cơ quan Thường trực Di cư Nhà nước (SEM) đã âm thầm cảnh báo rằng một khoản phí đơn phương có thể kích hoạt các biện pháp trả đũa—từ việc hạn chế nhà cung cấp dịch vụ Thụy Sĩ trong thị trường đơn EU đến các vụ kiện tại Tòa án EFTA. Đối với các nhà quản lý nhân sự và di chuyển nhân lực, thông điệp rất rõ ràng: bối cảnh chính trị đang chuyển hướng sang chia sẻ chi phí. Ngay cả khi dự thảo của Caroni không trở thành luật, các công ty có thể sớm phải chịu các khoản phí hạ tầng đô thị cao hơn khi điều chuyển nhân viên. Các chương trình toàn cầu nên dự trù ngân sách cho các khoản phí nhập cư tiềm năng, cập nhật dự báo chi phí cho năm 2027 và theo dõi xem các chính quyền bang có tìm cách áp dụng các phiên bản phí tương tự hay không.