Бельгія знову опинилася в центрі європейських дискусій про подорожі 2 липня, коли ACI EUROPE, Airlines for Europe (A4E) та Міжнародна асоціація повітряного транспорту (IATA) опублікували відкритого листа з Брюсселя, в якому попереджають, що нова система в’їзду/виїзду Шенгену (EES) досягла «критичної точки». Ця цифрова система, повністю впроваджена у квітні 2026 року, була створена для посилення безпеки зовнішніх кордонів шляхом заміни штампів у паспортах на біометричну реєстрацію майже для всіх мандрівників з країн, що не входять до ЄС. Проте в аеропорту Брюсселя та багатьох інших хабах додатковий етап збору даних збільшив час обробки з кількох хвилин до годин. За даними авіаційних організацій, черги вранці в аеропорту Завентем тепер регулярно тривають «до п’яти годин», що змушує авіакомпанії затримувати вильоти або відправляти напівпорожні літаки, тоді як пасажири залишаються в чергах на кордоні. Лідери галузі закликають Європейську комісію дозволити державам-членам *тимчасово призупиняти* роботу EES у разі перевищення пасажиропотоку пропускної спроможності в липні та серпні. Це прохання виходить за межі обмеженої гнучкості, наданої у травні, коли державам дозволили відтермінувати збір біометричних даних до вересня, але при цьому систему потрібно було застосовувати для 35 % прибуттів з третіх країн. Авіаперевізники заявляють, що часткове виключення не спрацювало: з прогнозованим зростанням літнього трафіку на 40 мільйонів мандрівників за наступні два місяці, операції стають «непідйомними». Хоча лист адресований президентці Комісії Урсулі фон дер Ляєн, політично він спрямований на Бельгію: як фактична столиця ЄС і гарант правил Шенгену, відповідь Брюсселя задасть тон іншим державам-членам, які розглядають можливість односторонніх дій. Міністр внутрішніх справ Бельгії Аннеліс Верлінден наразі лише заявила, що «терміново вивчає це прохання», тоді як профспілки федеральної поліції стверджують, що для належного функціонування EES в аеропорту потрібно щонайменше 120 додаткових офіцерів. Для роботодавців і менеджерів з мобільності ставки високі. Бізнесмени, які прибувають до Бельгії, вже повідомляють про пропущені подальші залізничні сполучення та втрату півдня на зустрічі. Міжнародні корпорації почали радити відвідувачам користуватися маршрутами через Амстердам або Париж до подальшого повідомлення, а компанії з управління подорожами закладають додаткові три-чотири години на прибуття. Якщо Комісія відмовиться йти на поступки, компаніям слід очікувати подальших перебоїв у пік сезону та готувати плани на випадок непередбачуваних обставин, включно з можливістю дистанційної участі у важливих зустрічах і гнучким бронюванням квитків на подальший транспорт.
Джерело: Euronews
