
کینیڈین مسافروں کو اس موسم گرما میں اضافی اخراجات کا سامنا ہے کیونکہ ایئر کینیڈا اور ویسٹ جیٹ نے خاموشی سے چیک شدہ بیگ کی فیس میں فی بیگ 10 کینیڈین ڈالر کا اضافہ کر دیا ہے۔ یہ تبدیلی 13 اپریل کو ریزرویشن سسٹمز میں شامل کی گئی اور دونوں ایئر لائنز نے 25 اپریل کو اس کی تصدیق کی۔ یہ نئی فیسز اکنامی بیسک اور اکنامی اسٹینڈرڈ کلاس کی نئی بکنگز پر لاگو ہوں گی، جو تمام ملکی پروازوں کے ساتھ ساتھ امریکہ، میکسیکو، کیریبین اور سینٹرل امریکہ کے لیے ٹرانس بارڈر سروسز پر بھی لاگو ہوں گی۔
اب ایئر کینیڈا پر پہلا چیک شدہ بیگ ایک طرفہ 45 سے 54 کینیڈین ڈالر میں پڑے گا (جو پہلے 35 سے 42 ڈالر تھا) اور ویسٹ جیٹ پر بھی ایئرپورٹ چیک ان پر اسی طرح کی اضافی فیس لاگو ہوگی؛ دوسرے بیگ کی فیس 60 سے 72 ڈالر تک بڑھ گئی ہے۔ اکنامی فلیکس مسافروں کو اب بھی ایک مفت بیگ کی سہولت حاصل ہے جبکہ پریمیم کیبن کی فیسیں تبدیل نہیں ہوئیں۔
ایئر لائنز نے اس اضافے کی وجہ مارچ سے جٹ ایندھن کی قیمتوں میں 28 فیصد اضافہ بتایا ہے، جو مشرق وسطیٰ کی سپلائی میں خلل کی وجہ سے ہوا ہے، اور ساتھ ہی انہوں نے اپنی حکمت عملی میں تبدیلی کی ہے تاکہ بنیادی کرایوں کی بجائے اضافی خدمات سے آمدنی بڑھائی جا سکے۔ ایئر کینیڈا کے اپریل کے اینالسٹ کال کے دوران لیک ہونے والے اندرونی اعداد و شمار سے پتہ چلتا ہے کہ اب وہ اپنی کل آمدنی کا 22 فیصد حصہ فیسوں اور علیحدہ خدمات سے حاصل کرنے کا ہدف رکھتے ہیں، جو ایک سال پہلے 18 فیصد تھا۔ ویسٹ جیٹ، جو تاریخی طور پر قیمتوں میں سبقت رکھتی تھی، نے چند دنوں میں اس تبدیلی کو اپنایا تاکہ آمدنی کے مواقع ضائع نہ ہوں، جیسا کہ ایک ترجمان نے بتایا۔
کاروباری مسافروں کے لیے یہ وقت اہم ہے۔ 13 اپریل سے پہلے جاری کیے گئے ٹکٹوں پر پرانی، کم فیسیں برقرار رہیں گی، جو کارپوریٹ ٹریول مینیجرز کو موسم گرما کے سفر کے منصوبے دوبارہ دیکھنے کا موقع فراہم کرتی ہیں۔ کینیڈین کمپنیوں کو مشورہ دیا جا رہا ہے کہ وہ اپنے بکنگ ٹولز کو اپ ڈیٹ کریں تاکہ مسافر ایئر کینیڈا، ویسٹ جیٹ، پورٹر اور فلئیر کے بیچ بیگ کی فیس سمیت کل سفر کی لاگت کا درست موازنہ کر سکیں۔
پورٹر زیادہ تر کرایوں پر پہلا چیک شدہ بیگ مفت فراہم کرتا ہے، جبکہ الٹرا لو کاسٹ مقابل فلئیر پہلے ہی پہلے بیگ کے لیے 100 سے زائد کینیڈین ڈالر چارج کرتا ہے، جس سے قیمتوں کا فرق کم ہو گیا ہے۔ اس اضافی فیس کے کراس بارڈر اثرات بھی ہیں۔ بہت سے کینیڈین چھوٹے اور درمیانے درجے کے برآمد کنندگان امریکہ کے کلائنٹس کے لیے مختصر پروازوں پر انحصار کرتے ہیں۔ ٹورنٹو سے شکاگو کے لیے ایک ہفتے کے سفر میں دو چیک شدہ بیگز کی اضافی فیس اب 120 کینیڈین ڈالر زیادہ ہو گئی ہے، جو پروجیکٹ کی بولیوں میں شامل کرنا ضروری ہے۔
ٹریول خریداروں کو چاہیے کہ وہ اکنامی اسٹینڈرڈ (بیگ کی فیس کے ساتھ) اور اکنامی فلیکس کے درمیان بریک ایون پوائنٹ کا دوبارہ جائزہ لیں، کیونکہ اب پہلے بیگ کی مفت سہولت کی وجہ سے اکنامی فلیکس زیادہ پرکشش نظر آتا ہے۔ عملی طور پر، مسافر آن لائن بیگ کی پیشگی ادائیگی کر کے (ویسٹ جیٹ ہر بیگ پر 5 ڈالر کی چھوٹ دیتی ہے) یا پانچ دن سے کم کے سفر کے لیے صرف کیری آن بیگ کا استعمال کر کے اس اضافے کے اثر کو کم کر سکتے ہیں۔ کارپوریٹ پالیسیاں جو پہلے ہی "مناسب سائز" کے سامان کی حوصلہ افزائی کرتی ہیں، اب اور بھی زیادہ قیمتی ہو جائیں گی کیونکہ کینیڈا کی دو بڑی ایئر لائنز بیگ کی آمدنی کو ایندھن کی قیمتوں میں اتار چڑھاؤ اور صلاحیت میں کمی کو پورا کرنے کے لیے استعمال کر رہی ہیں۔
اب ایئر کینیڈا پر پہلا چیک شدہ بیگ ایک طرفہ 45 سے 54 کینیڈین ڈالر میں پڑے گا (جو پہلے 35 سے 42 ڈالر تھا) اور ویسٹ جیٹ پر بھی ایئرپورٹ چیک ان پر اسی طرح کی اضافی فیس لاگو ہوگی؛ دوسرے بیگ کی فیس 60 سے 72 ڈالر تک بڑھ گئی ہے۔ اکنامی فلیکس مسافروں کو اب بھی ایک مفت بیگ کی سہولت حاصل ہے جبکہ پریمیم کیبن کی فیسیں تبدیل نہیں ہوئیں۔
ایئر لائنز نے اس اضافے کی وجہ مارچ سے جٹ ایندھن کی قیمتوں میں 28 فیصد اضافہ بتایا ہے، جو مشرق وسطیٰ کی سپلائی میں خلل کی وجہ سے ہوا ہے، اور ساتھ ہی انہوں نے اپنی حکمت عملی میں تبدیلی کی ہے تاکہ بنیادی کرایوں کی بجائے اضافی خدمات سے آمدنی بڑھائی جا سکے۔ ایئر کینیڈا کے اپریل کے اینالسٹ کال کے دوران لیک ہونے والے اندرونی اعداد و شمار سے پتہ چلتا ہے کہ اب وہ اپنی کل آمدنی کا 22 فیصد حصہ فیسوں اور علیحدہ خدمات سے حاصل کرنے کا ہدف رکھتے ہیں، جو ایک سال پہلے 18 فیصد تھا۔ ویسٹ جیٹ، جو تاریخی طور پر قیمتوں میں سبقت رکھتی تھی، نے چند دنوں میں اس تبدیلی کو اپنایا تاکہ آمدنی کے مواقع ضائع نہ ہوں، جیسا کہ ایک ترجمان نے بتایا۔
کاروباری مسافروں کے لیے یہ وقت اہم ہے۔ 13 اپریل سے پہلے جاری کیے گئے ٹکٹوں پر پرانی، کم فیسیں برقرار رہیں گی، جو کارپوریٹ ٹریول مینیجرز کو موسم گرما کے سفر کے منصوبے دوبارہ دیکھنے کا موقع فراہم کرتی ہیں۔ کینیڈین کمپنیوں کو مشورہ دیا جا رہا ہے کہ وہ اپنے بکنگ ٹولز کو اپ ڈیٹ کریں تاکہ مسافر ایئر کینیڈا، ویسٹ جیٹ، پورٹر اور فلئیر کے بیچ بیگ کی فیس سمیت کل سفر کی لاگت کا درست موازنہ کر سکیں۔
پورٹر زیادہ تر کرایوں پر پہلا چیک شدہ بیگ مفت فراہم کرتا ہے، جبکہ الٹرا لو کاسٹ مقابل فلئیر پہلے ہی پہلے بیگ کے لیے 100 سے زائد کینیڈین ڈالر چارج کرتا ہے، جس سے قیمتوں کا فرق کم ہو گیا ہے۔ اس اضافی فیس کے کراس بارڈر اثرات بھی ہیں۔ بہت سے کینیڈین چھوٹے اور درمیانے درجے کے برآمد کنندگان امریکہ کے کلائنٹس کے لیے مختصر پروازوں پر انحصار کرتے ہیں۔ ٹورنٹو سے شکاگو کے لیے ایک ہفتے کے سفر میں دو چیک شدہ بیگز کی اضافی فیس اب 120 کینیڈین ڈالر زیادہ ہو گئی ہے، جو پروجیکٹ کی بولیوں میں شامل کرنا ضروری ہے۔
ٹریول خریداروں کو چاہیے کہ وہ اکنامی اسٹینڈرڈ (بیگ کی فیس کے ساتھ) اور اکنامی فلیکس کے درمیان بریک ایون پوائنٹ کا دوبارہ جائزہ لیں، کیونکہ اب پہلے بیگ کی مفت سہولت کی وجہ سے اکنامی فلیکس زیادہ پرکشش نظر آتا ہے۔ عملی طور پر، مسافر آن لائن بیگ کی پیشگی ادائیگی کر کے (ویسٹ جیٹ ہر بیگ پر 5 ڈالر کی چھوٹ دیتی ہے) یا پانچ دن سے کم کے سفر کے لیے صرف کیری آن بیگ کا استعمال کر کے اس اضافے کے اثر کو کم کر سکتے ہیں۔ کارپوریٹ پالیسیاں جو پہلے ہی "مناسب سائز" کے سامان کی حوصلہ افزائی کرتی ہیں، اب اور بھی زیادہ قیمتی ہو جائیں گی کیونکہ کینیڈا کی دو بڑی ایئر لائنز بیگ کی آمدنی کو ایندھن کی قیمتوں میں اتار چڑھاؤ اور صلاحیت میں کمی کو پورا کرنے کے لیے استعمال کر رہی ہیں۔
ماخذ: Air Traveler Club
VisaHQ کس طرح مدد کر سکتا ہے
VisaHQ افراد اور کاروباروں کے لیے ویزا درخواست کا عمل آسان بناتا ہے۔ موجودہ سفری تقاضے دیکھیں، مطلوبہ دستاویزات تیار کریں اور کینیڈا کے لیے VisaHQ پورٹل کے ذریعے اپنی درخواست آن لائن منظم کریں۔مزید معلومات کینیڈا
تمام دیکھیں
ایئر کینیڈا نے نئے ایئر بس A321XLR طیاروں میں لی فلیٹ 'اورورا سوئٹس' متعارف کروا دیں، جو سنگل-آئسل کے ذریعے ٹرانس اٹلانٹک بزنس سفر کو ممکن بنائیں گی۔
بندرگاه کیوبیک کو 'پہلا آمد کا بندرگاہ' کا درجہ حاصل، سی بی ایس اے بارڈر سروسز میں توسیع