
Du khách Canada sẽ phải chịu chi phí phụ trội cao hơn trong mùa hè này sau khi cả Air Canada và WestJet âm thầm tăng phí hành lý ký gửi thêm 10 CAD mỗi kiện. Thay đổi này, được cập nhật vào hệ thống đặt chỗ từ ngày 13 tháng 4 và được hai hãng xác nhận vào ngày 25 tháng 4, áp dụng cho các đặt chỗ mới trong hạng Economy Basic và Economy Standard trên tất cả các chuyến bay nội địa cũng như các chuyến bay xuyên biên giới đến Mỹ, Mexico, Caribe và Trung Mỹ. Hành lý ký gửi đầu tiên hiện có giá từ 45 đến 54 CAD một chiều trên Air Canada (tăng từ 35 đến 42 CAD), và mức phụ phí tương tự được áp dụng tại quầy làm thủ tục của WestJet; phí cho kiện hành lý thứ hai tăng lên 60 đến 72 CAD. Hành khách hạng Economy Flex vẫn được miễn phí một kiện hành lý, trong khi các hạng thương gia không thay đổi. Các hãng hàng không cho biết nguyên nhân là do giá nhiên liệu máy bay tăng 28% kể từ tháng 3, chịu ảnh hưởng từ các cú sốc nguồn cung ở Trung Đông, đồng thời chuyển hướng chiến lược sang tăng “doanh thu phụ trợ” thay vì tăng giá vé cơ bản. Số liệu nội bộ bị rò rỉ trong cuộc họp nhà phân tích của Air Canada tháng 4 cho thấy hãng này hiện nhắm tới 22% tổng doanh thu từ phí và dịch vụ à la carte, tăng từ 18% một năm trước. WestJet, vốn là hãng dẫn đầu về giá, cũng nhanh chóng điều chỉnh để tránh mất “khoảng trống doanh thu,” theo phát ngôn viên của hãng. Đối với khách doanh nhân, thời điểm này rất quan trọng. Vé đã phát hành trước ngày 13 tháng 4 vẫn giữ mức phí cũ thấp hơn, tạo cơ hội ngắn hạn cho các quản lý du lịch doanh nghiệp xem xét lại lịch trình mùa hè. Các công ty có chương trình đi công tác thường xuyên tại Canada được khuyên cập nhật công cụ đặt vé để hành khách có thể so sánh chính xác tổng chi phí chuyến đi — bao gồm cả phí hành lý — giữa Air Canada, WestJet, Porter và Flair. Porter vẫn bao gồm một kiện hành lý ký gửi miễn phí trong hầu hết các mức giá, trong khi đối thủ giá rẻ Flair đã tính phí hơn 100 CAD cho kiện hành lý đầu tiên, thu hẹp khoảng cách giá cả. Mức phụ phí này cũng ảnh hưởng đến các chuyến bay xuyên biên giới. Nhiều doanh nghiệp nhỏ và vừa Canada phụ thuộc vào các chuyến bay ngắn thường xuyên đến khách hàng Mỹ. Một chuyến đi Toronto–Chicago kéo dài một tuần với hai kiện hành lý ký gửi giờ sẽ tốn thêm 120 CAD chỉ riêng phí phụ trợ — chi phí này cần được tính vào ngân sách dự án. Người mua vé nên xem xét lại điểm hòa vốn giữa hạng Economy Standard (cộng phí hành lý) và Economy Flex, vốn trở nên hấp dẫn hơn nhờ vẫn giữ miễn phí kiện hành lý đầu tiên. Về mặt thực tế, hành khách có thể giảm thiểu tác động bằng cách trả trước phí hành lý trực tuyến (WestJet giảm 5 CAD mỗi kiện) hoặc chuyển sang chỉ mang hành lý xách tay cho các chuyến đi dưới 5 ngày. Các chính sách doanh nghiệp khuyến khích “đóng gói hành lý hợp lý” sẽ càng có giá trị khi hai hãng hàng không lớn nhất Canada dùng doanh thu từ phí hành lý để bù đắp biến động giá nhiên liệu và cắt giảm công suất.
Nguồn: Air Traveler Club
VisaHQ có thể giúp gì cho bạn
VisaHQ đơn giản hóa quy trình xin visa cho cá nhân và doanh nghiệp. Kiểm tra các yêu cầu du lịch hiện hành, chuẩn bị giấy tờ cần thiết và quản lý hồ sơ trực tuyến qua cổng VisaHQ cho Canada.Thêm từ Canada
Xem tất cả
Air Canada ra mắt khoang hạng thương gia ‘Aurora Suites’ giường nằm phẳng trên đội bay Airbus A321XLR mới, mở ra hành trình xuyên Đại Tây Dương một lối đi tiện nghi
Cảng Québec Được Công Nhận Là 'Cảng Đến Đầu Tiên', Mở Rộng Dịch Vụ Biên Giới CBSA