جرمن سیاحت کے شعبے کا اعتماد گر گیا کیونکہ موسم گرما کی بکنگ کے رجحان میں تبدیلی آئی ہے۔

17 جولائی 2026 کو شائع ہونے والے تازہ ترین ماہانہ ifo بزنس سروے سے پتہ چلتا ہے کہ جرمنی کی ٹریول ایجنسیوں اور ٹور آپریٹرز کا اعتماد مسلسل دوسرے مہینے کم ہوا ہے۔ جون میں ٹریول انڈسٹری سب انڈیکس –32.0 پوائنٹس پر آ گیا، جو مئی کے –30.3 اور فروری سے پہلے مشرق وسطیٰ کے تنازعے سے پہلے کے –15.6 پوائنٹس سے کم ہے۔ ifo کے تجزیہ کار پیٹرک ہوپنر کے مطابق، بہار میں جیوپولیٹیکل غیر یقینی صورتحال کی وجہ سے بہت سے جرمن صارفین نے تعطیلات کے فیصلے مؤخر کر دیے اور پھر آخری لمحات میں گرمیوں کی ڈیلز کا انتظار کیا۔ کمزور مجموعی اعداد و شمار کے پیچھے یورپی قریبی اور بین القوامی طویل فاصلے کی طلب میں واضح فرق ہے۔ ifo کی جانب سے حوالہ دیے گئے وفاقی شماریاتی دفتر کے مسافروں کے اعداد و شمار سے ظاہر ہوتا ہے کہ جنوری سے مئی کے دوران جرمن ہوائی اڈوں سے یونان (+3.6%)، کروشیا (+4.2%) اور ترکی (+2.7%) کے لیے روانگی میں سال بہ سال اضافہ ہوا، جبکہ مجموعی بیرون ملک ہوائی ٹریفک میں 0.2% کمی آئی۔ ٹور آپریٹرز کا کہنا ہے کہ شمالی افریقہ کے پیکجز اور دور مشرق کے سفر تنازعے سے پہلے کی سطح سے نیچے ہیں، جو مسافروں کے بڑھتے ہوئے خطرے کے احساس اور زیادہ انشورنس پریمیم کی عکاسی کرتا ہے۔ قیمتوں کی توقعات میں نمایاں نرمی آئی ہے: اب صرف چند کمپنیاں خزاں کے لیے ٹکٹوں پر اضافی چارجز کا منصوبہ بنا رہی ہیں کیونکہ مئی سے کیروسین کی قیمتیں کم ہو گئی ہیں۔ یہ کارپوریٹ ٹریول مینیجرز کے لیے خوش آئند خبر ہے جنہوں نے سال کے شروع میں دوہرا ہندسہ ہوائی کرایوں کی مہنگائی دیکھی تھی؛ ifo کے حساب سے 2026 کے پہلے نصف میں یورپی یونین کے اندرونی پروازوں کے کرایے 2025 کی اوسط سے 11.5% زیادہ تھے لیکن اب کم ہو رہے ہیں۔ موبلٹی پروفیشنلز کے لیے یہ اعداد و شمار دو طریقوں سے اہم ہیں۔ اول، یہ جرمنی کے بڑے آؤٹ باؤنڈ MICE (میٹنگز، انسینٹیوز، کانفرنسز، نمائشیں) سیکٹر کے لیے ایک پیشگی اشارہ فراہم کرتے ہیں: کمزور اعتماد سے ظاہر ہوتا ہے کہ کارپوریٹ انسینٹیو ٹرپس اور نمائندہ سفر کی طلب گرمیوں کے سیزن کے بعد کم ہو سکتی ہے۔ دوم، یہ ممکنہ آخری سیزن کی گنجائش میں تبدیلیوں کی نشاندہی کرتے ہیں کیونکہ ایئر لائنز بحیرہ روم کے راستوں پر نشستوں کی فراہمی کو ایڈجسٹ کر رہی ہیں اور طویل فاصلے کی پروازوں کی تعداد کم کر رہی ہیں۔ ایسے کمپنیاں جن کے پراجیکٹ ٹیمیں مختلف جگہوں پر ہیں، انہیں خزاں کی پروازوں کے شیڈول پر نظر رکھنی چاہیے اور بین القوامی مشنوں کے لیے کرایے جلدی طے کر لینا چاہیے۔ درمیانے عرصے میں، ifo توقع کرتا ہے کہ جب اہم طویل فاصلے کے بازاروں میں سیکیورٹی صورتحال مستحکم ہو جائے گی تو بحالی کا اثر آئے گا۔ 2027 کے اسائنمنٹس کی منصوبہ بندی کرنے والے آجر یہ فرض کریں کہ ہوائی کرایے معمول پر آ جائیں گے لیکن 2024 کی بنیاد سے تقریباً 5% زیادہ رہیں گے، کیونکہ پائیدار ایوی ایشن فیول چارجز اور یورپی یونین کے ETS کی سخت حد بندی برقرار رہے گی۔