Việc Triển Khai EES Gây Ra Hàng Đợi Hai Giờ Tại Paris-CDG, Ngành Công Nghiệp Yêu Cầu Tính Linh Hoạt

Chưa đầy hai tuần sau khi Hệ thống Nhập cảnh/Xuất cảnh của Liên minh châu Âu (EES) trở thành bắt buộc hoàn toàn, hành khách đến sân bay Paris-Charles-de-Gaulle đang phải đối mặt với thời gian chờ đợi thường xuyên vượt quá hai giờ. Báo cáo công bố ngày 20 tháng 4 năm 2026 từ trang luật du lịch Nomad Lawyer dẫn số liệu từ ban quản lý sân bay cho thấy ca đến buổi chiều tại Nhà ga 2E bị ảnh hưởng nặng nhất, với các ki-ốt sinh trắc học xử lý ít hơn khoảng 35% số hành khách mỗi giờ so với dự kiến. Tình trạng ùn tắc xảy ra khi nhân viên biên phòng kiểm tra dấu vân tay và hình ảnh khuôn mặt của người mới đến đồng thời quét thủ công hộ chiếu vào cơ sở dữ liệu mới. Mặc dù một số hành khách đi qua cổng PARAFE điện tử nhanh chóng, công dân từ các nước thứ ba—bao gồm khách doanh nhân Anh và lãnh đạo Mỹ—phải trải qua quy trình đăng ký EES đầy đủ lần đầu nhập cảnh, tạo ra nút thắt vào giờ cao điểm. Hiệp hội Hàng không châu Âu (A4E) và ACI EUROPE đã gửi thư chung kêu gọi các quốc gia thành viên linh hoạt hơn trong việc áp dụng các điều khoản “ngoại lệ” của quy định khi hàng đợi vượt quá 60 phút. Đối với các chương trình di chuyển doanh nghiệp, sự chậm trễ này gây hậu quả ngay lập tức: các chuyến nối trong ngày theo quy định tối thiểu 90 phút giờ trở nên rủi ro, và hành khách ưu tiên an ninh vẫn có thể lỡ chuyến bay tiếp theo. Một số tập đoàn đa quốc gia cho biết họ đang yêu cầu nhân viên lên lịch họp sau 12 giờ ngày hôm sau hoặc chuyển hướng qua Amsterdam và Frankfurt, nơi đã tăng cường nhân sự. Các công ty quản lý du lịch cũng đang điều chỉnh công cụ đặt vé để cảnh báo các kết nối chặt chẽ qua Paris. Chính quyền Pháp cho biết tình trạng ùn tắc là vấn đề “thích nghi” và sẽ triển khai thêm ki-ốt di động trước đợt cao điểm Lễ Ngũ Tuần. Tuy nhiên, các công đoàn đại diện cho nhân viên biên phòng cảnh báo rằng số lượng nhân sự vẫn thấp hơn mức trước đại dịch. Nếu không có giải pháp, đỉnh điểm mùa hè có thể chứng kiến hàng đợi ba giờ tương tự như tại các sân bay Tây Ban Nha tuần trước. Các nhóm ngành đang thúc đẩy phương án tạm ngưng sử dụng sinh trắc học trong suốt mùa hè vào những thời điểm cao điểm, một ý tưởng mà Paris chưa loại trừ. Trong lúc chờ đợi, các quản lý di chuyển toàn cầu nên hướng dẫn nhân viên dành ít nhất ba giờ giữa giờ hạ cánh dự kiến và các chặng tiếp theo trong nước hoặc tàu hỏa, đồng thời giữ sẵn giấy tờ chứng minh mục đích công tác; các báo cáo cho thấy nhân viên biên phòng đang kiểm tra kỹ hơn các tài liệu hỗ trợ khi làm quen với khối lượng công việc của hệ thống kép. Dịch vụ đón tiếp VIP ghi nhận lượng đặt chỗ tăng 40% kể từ ngày 11 tháng 4, cho thấy tác động thương mại rõ rệt của quy định mới.