Nhân viên mặt đất đình công tái diễn tại Sân bay Brussels, đe dọa gây chậm trễ làm thủ tục check-in

Một khoảng lặng ngắn trong tranh chấp lao động giữa nhà cung cấp dịch vụ mặt đất Aviapartner và nhân viên của họ đã kết thúc vào cuối ngày 16 tháng 6 sau khi các cuộc đàm phán hòa giải thất bại. Nhân viên thuộc bộ phận “vận hành” của công ty — chịu trách nhiệm điều phối máy bay, quản lý sân đỗ và chuẩn bị bảng tải trọng — đã ngừng làm việc trong ngày thứ hai liên tiếp, cáo buộc ban lãnh đạo áp dụng hệ thống trả lương mới mà không tham khảo ý kiến và phớt lờ các vấn đề an toàn cũng như khối lượng công việc tồn đọng lâu nay. Mặc dù cuộc đình công tự phát vào thứ Hai đã làm gián đoạn khoảng 60 chuyến bay khởi hành, hành động tiếp tục vào thứ Ba mang tính chọn lọc hơn. Các quầy làm thủ tục, phân loại hành lý và dịch vụ hành khách vẫn hoạt động, nhưng hoạt động trên sân đỗ được báo cáo gần như “đình trệ 95%”, buộc các hãng hàng không như Ryanair, Brussels Airlines và TAP Air Portugal phải điều chỉnh lại cổng lên máy bay và huy động đội dự phòng. Cơ quan quản lý sân bay cảnh báo hành khách theo dõi sát tình trạng chuyến bay và đến sớm, nhưng cho biết lịch bay tổng thể vẫn “phần lớn được duy trì” nhờ nhà cung cấp dịch vụ thay thế Swissport đảm nhận một số nhiệm vụ. Các công đoàn ACV-CSC, ABVV-FGTB và SYNOVA cho biết họ đã đưa ra năm yêu cầu: bảng phân loại công việc minh bạch, điều chỉnh lương hồi tố, đảm bảo thời gian nghỉ ngơi, các buổi hướng dẫn an toàn bắt buộc và xem xét chung về hệ thống thưởng dựa trên hiệu suất mới. Aviapartner khẳng định đã đạt thỏa thuận về bốn điểm và các cuộc đàm phán chính thức về điểm thứ năm có thể bắt đầu vào tuần tới, tuy nhiên nhân viên vẫn kiên quyết yêu cầu đàm phán phải được nối lại sớm hơn. Cơ quan Dịch vụ Công Liên bang về Việc làm đã đề nghị hòa giải thêm vào ngày 18 tháng 6; nếu không đạt được thỏa thuận, cuộc đình công có thể lan rộng sang đội hành lý và cổng lên máy bay, gây nguy cơ lớn hơn cho lịch trình bận rộn mùa hè. Đối với các nhà quản lý di chuyển toàn cầu, sự việc này là lời nhắc nhở rằng quan hệ lao động dựa trên sự đồng thuận truyền thống của Bỉ đang trở nên bất ổn hơn khi áp lực chi phí tăng cao. Các công ty đa quốc gia điều phối nhân viên hoặc đại biểu hội nghị qua Brussels nên dự phòng thêm thời gian trong lịch trình, giữ số điện thoại di động trong hồ sơ đặt chỗ để nhận thông báo đặt lại, và phát hành hướng dẫn dự phòng cho việc chỉ mang hành lý xách tay. Các nhà cung cấp dịch vụ chuyển chỗ cũng được khuyên nên thông báo trước cho nhân viên mới về khả năng trễ chuyến và chuẩn bị tài xế dự phòng cho việc đưa đón sân bay. Trong khi cả Aviapartner và các công đoàn đều khẳng định ưu tiên đối thoại hơn leo thang căng thẳng, sự việc này nhấn mạnh sự mong manh của hoạt động sân bay khi một trong hai nhà cung cấp dịch vụ được cấp phép ngừng làm việc. Kết quả các cuộc đàm phán vào thứ Năm sẽ được các hãng hàng không, công ty bảo hiểm rủi ro du lịch và các nhóm quản lý di chuyển theo dõi sát sao khi họ chuẩn bị cho giai đoạn cao điểm tháng 7-8.