Sáu nhà máy sản xuất của Airbus tại Tây Ban Nha sẽ ngừng hoạt động ít nhất đến ngày 31 tháng 7 và có thể kéo dài đến tận mùa thu sau khi các cuộc họp công nhân vào ngày 21 tháng 7 bác bỏ đề xuất mới nhất về lương và làm việc từ xa của công ty. Tại các địa điểm Getafe, Seville, Illescas, Albacete và El Puerto de Santa María, đa số các công đoàn (UGT, CGT, SIPA, ATP và UTIL) đã từ chối mức tăng lương 12% trong hai năm do CCOO đề xuất và ủy quyền cho các ủy ban của họ thông báo đình công vô thời hạn bắt đầu từ ngày 24 tháng 8 — ngay sau kỳ nghỉ nhà máy. Cuộc tranh chấp, bắt đầu từ một đợt ngừng việc hai tuần vào ngày 1 tháng 7, tập trung vào ba vấn đề chính: phục hồi lương theo chỉ số lạm phát sau khi chỉ số CPI của Tây Ban Nha tăng mạnh, duy trì tỷ lệ làm việc từ xa hiện tại (40% trong tuần) và đảm bảo quyền lợi cho 1.000 nhân viên có khả năng chuyển sang liên doanh công nghệ không gian mới với Thales và Leonardo. Ban quản lý cho rằng việc gắn chặt mức tăng lương với lạm phát sẽ làm giảm sức cạnh tranh trong thị trường máy bay vốn đang gặp khó khăn về chuỗi cung ứng, đồng thời sự linh hoạt trong làm việc kết hợp phải phù hợp với việc tăng sản lượng. Tại sao điều này quan trọng với các chuyên gia di chuyển toàn cầu? Airbus Tây Ban Nha sản xuất cánh máy bay A320 và máy bay vận tải quân sự A400M; tình trạng đình công kéo dài có thể làm chậm tiến độ giao hàng, gây khó khăn cho việc lập kế hoạch mạng lưới hàng không và điều chỉnh lịch đào tạo phi công. Kỹ sư nước ngoài làm việc tạm thời có thể phải kéo dài thời gian công tác, trong khi nhân viên mới đến có thể gặp khó khăn về chỗ ở nếu kỳ nghỉ tháng 8 trùng với việc đình công leo thang. Các cố vấn pháp lý cũng cảnh báo rủi ro về nhập cư: các nhà thầu không thuộc EU có giấy phép cư trú gắn với dự án do Airbus tài trợ có thể không đáp ứng được mức lương tối thiểu của Tây Ban Nha nếu ca làm việc bị hủy. Một số nhà tuyển dụng đã xem xét các con đường chuyển nhân viên trong công ty (ICT EU) để tạm thời điều chuyển nhân sự sang các cơ sở của Airbus tại Toulouse hoặc Hamburg. Tập đoàn Airbus chưa yêu cầu chính phủ can thiệp, nhưng Bộ Công nghiệp Tây Ban Nha rất mong muốn tránh tình trạng sản xuất bị gián đoạn thêm khi nước này đang thu hút đầu tư hàng không vũ trụ. Các nhà quản lý di chuyển nên chuẩn bị cho các đợt gián đoạn đi lại quanh các nhà máy bị ảnh hưởng và cập nhật thông báo cho người lao động được cử đi nếu kế hoạch công tác có sự thay đổi qua biên giới.
Nguồn: Cinco Días
