Medewerkers van Airbus Spanje stemmen voor verlenging van staking in juli en bereiden zich voor op onbepaalde staking vanaf 24 augustus

De zes Airbus-productiefabrieken in Spanje blijven minstens tot 31 juli stilgelegd en kunnen mogelijk tot ver in de herfst gesloten blijven, nadat werknemersvergaderingen op 21 juli het nieuwste loon- en thuiswerkvoorstel van het bedrijf hebben afgewezen. In Getafe, Sevilla, Illescas, Albacete en El Puerto de Santa María verwierpen de meeste vakbonden (UGT, CGT, SIPA, ATP en UTIL) een door CCOO verdedigde loonsverhoging van 12% over twee jaar en gaven zij hun commissies toestemming om een onbepaalde staking aan te kondigen vanaf 24 augustus—direct na de fabrieksvakantieperiode. Het conflict, dat begon met een twee weken durende werkonderbreking op 1 juli, draait om drie hoofdpunten: indexering van salarissen na een sterke stijging van de Spaanse inflatie, behoud van de huidige thuiswerkquota (40% van de werkweek) en garanties voor 1.000 werknemers die waarschijnlijk overgaan naar een nieuwe joint venture in de ruimtevaartsector met Thales en Leonardo. De directie stelt dat het strikt koppelen van loonsverhogingen aan inflatie de concurrentiepositie zou ondermijnen in een vliegtuigmarkt die al kampt met knelpunten in de toeleveringsketen, en dat flexibiliteit in hybride werken moet aansluiten bij de opschaling van de productie. Waarom is dit belangrijk voor professionals in wereldwijde mobiliteit? Airbus Spanje produceert vleugels voor de A320 en de militaire transportvliegtuigen A400M; langdurige arbeidsconflicten kunnen levertijden vertragen, wat de planning van luchtvaartnetwerken bemoeilijkt en de trainingsschema’s voor vliegend personeel kan verschuiven. Expats die als ingenieur tijdelijk zijn uitgezonden, kunnen te maken krijgen met verlengde opdrachten, terwijl nieuwe medewerkers mogelijk huisvestingsproblemen ondervinden als de terugkeer van vakantie in augustus samenvalt met een escalatie van de staking. Juridische adviseurs wijzen ook op immigratierisico’s: niet-EU-contractanten wiens verblijfsvergunningen gekoppeld zijn aan door Airbus gesponsorde projecten, kunnen in de problemen komen als diensten worden geannuleerd en zij niet aan de minimumsalariseisen van Spanje voldoen. Sommige werkgevers onderzoeken al intra-company transferees (ICT EU) routes om personeel tijdelijk over te plaatsen naar Airbus-locaties in Toulouse of Hamburg. Airbus Group heeft nog geen verzoek tot bemiddeling bij de overheid ingediend, maar het Ministerie van Industrie wil verdere productieachterstanden voorkomen nu Spanje extra investeringen in de lucht- en ruimtevaartsector wil aantrekken. Mobiliteitsmanagers doen er goed aan zich voor te bereiden op reisbeperkingen rond de getroffen fabrieken en de meldingen van uitgezonden werknemers bij grensoverschrijdende herplaatsingen bij te werken.