エアバス・スペインの従業員、7月のストライキ延長を決議 8月24日から無期限スト突入へ準備開始

スペインのエアバス6工場は、7月31日まで操業停止が続き、その後も秋まで閉鎖が長引く可能性があります。これは7月21日に行われた労働者集会で、会社側の最新の賃金・テレワーク提案が拒否されたためです。ヘタフェ、セビリア、イレスカス、アルバセテ、エルプエルト・デ・サンタマリアの各工場で、UGT、CGT、SIPA、ATP、UTILの主要労組が、CCOOが支持した2年間で12％の賃上げ案を否決し、8月24日からの無期限ストライキの通告を承認しました。ストは工場の夏季休暇直後に開始される見込みです。

争点は3つあります。スペインの消費者物価指数（CPI）の急上昇に連動した賃金回復、週40％のテレワーク枠の維持、そしてタレスやレオナルドとの新たな宇宙技術合弁事業に移籍予定の約1,000名の雇用保障です。経営側は、インフレ連動の賃上げが航空機市場の競争力を損ない、供給網の問題も抱える中で生産増強に対応したハイブリッド勤務の柔軟性が必要だと主張しています。



なぜグローバルモビリティの専門家にとって重要なのか。エアバス・スペインはA320の翼やA400M軍用輸送機を製造しており、長期の労働争議は納期遅延を招き、航空会社のネットワーク計画や乗務員訓練スケジュールの調整を複雑化させます。短期派遣のエンジニアは任期延長の可能性があり、8月の休暇明けにストが激化すれば新規赴任者は住宅不足に直面する恐れもあります。法務担当者は、エアバス関連プロジェクトに紐づく非EU出身の契約者が、勤務停止によりスペインの最低賃金基準を満たせなくなるリスクを指摘しています。一部の企業は、トゥールーズやハンブルクのエアバス拠点へ一時的にスタッフを異動させるICT（企業内転勤）EUルートの活用を検討中です。

エアバスグループはまだ政府の調停を要請していませんが、スペイン産業省はさらなる生産遅延を防ぎ、航空宇宙分野への追加投資を呼び込むために介入を望んでいます。モビリティマネージャーは、影響を受ける工場周辺の移動制限に備え、国境を越えた派遣者の通知内容を最新化する必要があります。