Cơ quan quản lý nhắc nhở các hãng hàng không về nghĩa vụ bồi thường sau sự cố hỗn loạn của NATS

Sau sự cố tê liệt giao thông hàng không vào thứ Hai, Cơ quan Hàng không Dân dụng Anh (CAA) đã ra tuyên bố với ngôn từ mạnh mẽ hiếm thấy, nhắc nhở các hãng hàng không về nghĩa vụ pháp lý phải chăm sóc và bồi thường cho hành khách bị kẹt lại. Cơ quan này cho biết những hành khách có chuyến bay bị hủy hoặc chậm hơn ba giờ do sự cố tại trung tâm Prestwick có quyền được cung cấp bữa ăn, chỗ ở khách sạn nếu cần thiết, và được sắp xếp lại hành trình “sớm nhất có thể” – kể cả trên các hãng hàng không đối thủ. CAA cũng nhấn mạnh rằng các hãng không thể viện lý do ‘tình huống bất thường’ để tránh bồi thường nếu không hỗ trợ hành khách. Mặc dù sự cố kỹ thuật tại NATS nằm ngoài tầm kiểm soát trực tiếp của hãng, cơ quan quản lý cho rằng việc quản lý gián đoạn và chăm sóc hành khách “hoàn toàn thuộc trách nhiệm của các hãng”. Sự can thiệp này phản ánh áp lực chính trị sau sự cố tháng Tám khiến nhiều hành khách phải ngủ trên sàn sân bay trong khi chờ đợi nhiều ngày để được bay thay thế. Đối với các quản lý di chuyển doanh nghiệp, lời khuyên là giữ lại thẻ lên máy bay, ảnh chụp màn hình và hóa đơn để phòng trường hợp tranh chấp bồi thường. Nhiều công ty toàn cầu hoàn trả chi phí ngay cho nhân viên và sau đó mới làm việc với hãng bay, nhưng CAA khuyến nghị doanh nghiệp hướng nhân viên sử dụng công cụ kiểm tra yêu cầu bồi thường trực tuyến để đơn giản hóa quy trình. Các công ty bảo hiểm du lịch xác nhận rằng các chính sách bảo hiểm cho ‘bỏ lỡ cuộc họp kinh doanh’ có khả năng chi trả, miễn là người mua đã thực hiện các biện pháp giảm thiểu như chấp nhận lộ trình thay thế. Các chuyên gia ngành cho rằng lập trường chủ động của cơ quan quản lý có thể làm tăng chi phí gián đoạn cho các hãng, khuyến khích họ duy trì đội ngũ dự phòng và máy bay dự phòng lớn hơn. Tuy nhiên, các hãng cho rằng chi phí tăng cao và tình trạng khan hiếm slot bay khiến việc duy trì dự phòng như vậy không kinh tế nếu không có sự linh hoạt trong quy định sử dụng slot sân bay. Các cuộc đàm phán giữa CAA, Bộ Giao thông Vận tải và các hãng bay dự kiến diễn ra vào cuối tháng này.