Lỗi NATS thứ hai trong một tháng kéo dài gián đoạn chuyến bay ở Anh, ảnh hưởng đến ngân sách đi lại doanh nghiệp

Chỉ ba tuần sau khi một lỗi phần mềm làm tê liệt kiểm soát không lưu vào ngày 8 tháng 9, Dịch vụ Kiểm soát Không lưu Quốc gia (NATS) đã thừa nhận “các sự cố kỹ thuật tiếp theo” vào ngày 21–22 tháng 9, khiến các hạn chế trên không phận Vương quốc Anh lại được áp dụng. Theo nền tảng quản lý du lịch TravelApp, hơn 450 chuyến bay đã bị hoãn hoặc hủy tại các sân bay từ Edinburgh đến Gatwick, với những ảnh hưởng kéo dài đến ngày 23 tháng 9. Mặc dù sự cố mới nhất đã được khắc phục trong vòng sáu giờ, các hãng hàng không vẫn gặp khó khăn trong việc điều phối lại phi hành đoàn và máy bay vốn đã bị căng thẳng do các cuộc đình công mùa hè. Các quản lý du lịch doanh nghiệp báo cáo mức tăng giá vé trung bình 18% trên các tuyến nội địa chính và mất kết nối cùng ngày rộng rãi đến Mỹ và châu Âu — điều quan trọng cho các cuộc họp khách hàng gấp. Theo quy định EU261 (vẫn được giữ trong luật Anh), hành khách khó có thể nhận được bồi thường vì lỗi thuộc về NATS, nhà cung cấp bên thứ ba được xem là “tình huống bất khả kháng”. Tuy nhiên, nghĩa vụ chăm sóc vẫn được duy trì, và một số công ty trong nhóm FTSE-100 cho biết họ đã kích hoạt các quy trình hỗ trợ chỗ ở khẩn cấp và phúc lợi cho nhân viên bị kẹt lại. Cơ quan Hàng không Dân dụng đã yêu cầu báo cáo sự cố đầy đủ và đang xem xét liệu các phương án dự phòng của NATS có đáp ứng tiêu chuẩn độ bền cần thiết hay không. Các doanh nghiệp có thể kỳ vọng sự giám sát chặt chẽ hơn từ quốc hội, khi Ủy ban Giao thông Hạ viện dự kiến tổ chức phiên điều trần vào đầu tháng 10. Các nhóm vận chuyển nên rà soát lại kế hoạch dự phòng cho các nhiệm vụ cần thời gian gấp và cân nhắc các tuyến đường thay thế qua các trung tâm lục địa cho đến khi hệ thống của NATS được khôi phục hoàn toàn.