渥太华准备大幅修订加拿大劳动法，以遏制关键交通行业的破坏性罢工

随着议会秋季会议的召开，自由党政府准备提交对《加拿大劳动法》第107条的修正案，赋予联邦调解员更广泛的权力，在涉及航空、港口和铁路等关键服务的罢工或停工中强制实施具有约束力的仲裁。政府议会领袖史蒂文·麦金农表示，目标是在“旅客和出口商感受到影响之前”解决争端，他提到了去年夏天持续一周的加拿大航空机组人员罢工，导致数千名乘客滞留。

根据即将出台的法案——预计将纳入更大的“建设强大加拿大法案”中——联邦内阁将能够启动72小时的冷静期，在此期间，特别调解员可发布关于谈判状况的公开报告。如果双方仍无法达成协议，加拿大工业关系委员会可在无需等待众议院或参议院投票的情况下，命令进行具有约束力的仲裁。



商业旅行协会对该提议表示欢迎，认为机场和海运码头频繁的停工已削弱了对加拿大供应链的信心。“全球企业需要可预见性。多伦多至伦敦航线一周的货舱运力损失，损失数百万，”加拿大全球流动理事会在给议员的简报中指出。

然而，工会警告称，预先仲裁将削弱罢工权利。加拿大劳工大会表示，任何新的限制都必须附带保障措施——例如为仲裁员设定明确的时间表，以及透明的标准来界定何时中断属于“国家利益”。

如果法案通过，改革最早可能于2027年春季生效，赶上旅游高峰期及2026年国际足联世界杯相关的基础设施升级。联邦监管行业的雇主已开始审查应急计划和集体协议条款，为新的争议解决机制做准备。