بدأت شركة كانتاس في الكشف عن خطة إدخال أول طائرة إيرباص A350-1000ULR ضمن أسطولها، تمهيدًا لبدء الرحلات غير المتوقفة بين سيدني ولندن المقررة في أكتوبر 2027. في إيجاز صحفي بتاريخ 23 يونيو، أوضحت الشركة أن تدريب الطيارين سيبدأ برحلات مغلقة بين سيدني وملبورن، قبل الانتقال إلى خدمات الركاب على خطوط سيدني-أوكلاند، والأهم من ذلك، سيدني-لوس أنجلوس. وتعكس هذه الخطوات التدريجية طريقة إدخال أسطول دريملاينر في 2018، وتهدف إلى تأهيل طواقم القيادة، والركاب، والهندسة على أنظمة الطائرة، ومرافق الراحة، وأجنحة الركاب الحديثة. كما تدرس كانتاس إطلاق حملة "طائرة النقاط" التي تتيح حجز كل المقاعد عبر برنامج المكافآت الكلاسيكي، وهي استراتيجية سبق أن حققت تغطية إعلامية واسعة وبيانات قيمة عن نسب الإشغال. بالنسبة لمشتري السفر المؤسسي، يوفر الإعلان أولى المؤشرات حول توافر المقاعد ومنتجات الكبائن التي ستحل محل طائرات A380 على خطوط أمريكا الشمالية وأوروبا الرئيسية. تقدم طائرة A350 ستة أجنحة فاخرة في الدرجة الأولى، ومنطقة مخصصة للرفاهية، بالإضافة إلى قسم "الاقتصادية بلس" الجديد، الذي يمثل فرصة لزيادة المبيعات ضمن فئات سياسات السفر. وستحتاج الشركة إلى ثلاث طائرات A350ULR على الأقل لضمان رحلات يومية إلى لندن، مما يشير إلى زيادة تدريجية في الأسطول حتى أواخر 2027. وينبغي لمخططي التنقل تحديد فترات الاستبدال المحتملة: بداية 2027 لرحلات عبر مضيق تسمان وخطوط لوس أنجلوس، تليها الرحلات المباشرة الشهيرة "كانغارو دايركت" في الربع الأخير من العام. وقد تتطلب عقود الحجز المسبق بنودًا تسمح باستخدام طائرتين خلال فترة الانتقال.
المصدر: 2PAXfly
