Correos bereitet sich auf Chaos nach Fristende vor, da die Regularisierung vollständig online erfolgt

Spaniens Legalisierungsoffensive hat einen verborgenen operativen Dreh- und Angelpunkt: den staatlichen Postbetreiber Correos. Im Frühjahr nutzten Tausende Migranten die Filialen von Correos, um Termine zu vereinbaren, Dokumente beglaubigen zu lassen und Papierkopien ihrer Anträge einzureichen. Dieses Sicherheitsventil endet am 30. Juni, wenn das Ministerium für Inklusion die persönliche Antragstellung einstellt und vollständig auf digitale Kanäle umstellt. Interne Memos, die am 17. Juni an El Debate durchgesickert sind, warnen davor, dass die Abschaffung des Terminsystems und des Schalterservices zu Chaos in den ohnehin personell unterbesetzten Filialen führen könnte – gerade jetzt, wo die Sommerferien das Personal weiter ausdünnen. Gewerkschaftsschätzungen zufolge arbeiten bis zu 20 % der Correos-Mitarbeiter in Teilzeit; die Führungskräfte setzen sich dafür ein, diese Stellen auf Vollzeit aufzuwerten, doch Entscheidungen werden bis zur Personalüberprüfung im Herbst aufgeschoben. Ab Juli müssen Migranten ohne digitalen Nachweis auf öffentliche Computerterminals oder Vermittler zurückgreifen. Correos befürchtet lange Warteschlangen, wenn Antragsteller in letzter Minute Korrekturen vornehmen, Anträge erneut einreichen oder Identitätsprüfungen per Post erledigen wollen. Da Personalkosten 90 % der Einnahmen ausmachen, sind Überstunden oder temporäre Einstellungen nur begrenzt möglich – trotz einer staatlichen Finanzspritze von drei Milliarden Euro über vier Jahre, die an eine erweiterte öffentliche Dienstleistungspflicht gekoppelt ist. Personalabteilungen, die Antragsteller betreuen, sollten daher: (a) alle offenen *cita previa* bis zum 28. Juni vereinbaren; (b) schriftliche Anleitungen zur Erlangung einer Cl@ve-Digitalidentität bereitstellen; und (c) sich darauf einstellen, Originaldokumente per Kurier an Mitarbeitende zu senden, die während der Sommerhochsaison unterwegs sind. Langfristig sieht Correos den Vertrag für Migrationsdokumente als Überlebensgarantie, die rückläufige Briefvolumina ausgleichen könnte – allerdings nur, wenn die digitale Front-End-Plattform modernisiert und die Back-Office-Scans automatisiert werden. Für Fachleute im Bereich Mobilität ist diese Episode eine Erinnerung daran, dass „weiche Infrastruktur“ wie Postnetze unerwartete Engpässe bei groß angelegten Einwanderungsprogrammen darstellen kann.