
En un fallo que refleja la postura cada vez más estricta de India respecto a los derechos de los pasajeros, una comisión distrital de resolución de disputas de consumidores ordenó a IndiGo pagar ₹67,000 en compensación a un pasajero de Delhi que fue impedido de abordar cuando la aerolínea adelantó su vuelo sin notificación adecuada. La resolución, emitida el 26 de septiembre, declaró a la aerolínea culpable de “deficiencia en el servicio y práctica comercial desleal”.
El denunciante, propietario de un pequeño negocio que se dirigía a una feria comercial en Bengaluru, llegó al aeropuerto con una tarjeta de embarque que reflejaba la hora original de salida, solo para descubrir que el check-in ya había cerrado. A pesar de que había asientos disponibles, el personal en tierra supuestamente se negó a reubicarlo a menos que comprara un nuevo boleto.
El desglose de los daños otorgados por el tribunal incluye ₹50,000 por angustia mental y ₹17,000 por gastos directos como hotel, taxi y el costo del nuevo pasaje. Analistas legales señalan que este veredicto, aunque limitado a un solo reclamante, indica una creciente impaciencia judicial hacia las aerolíneas que no cumplen con el requisito de la Dirección General de Aviación Civil (DGCA) en la Sección 3 del Reglamento de Aviación Civil (CAR), que exige un aviso con al menos 24 horas de antelación para cambios en el horario.
Casos similares están pendientes en Pune y Kolkata, lo que aumenta el riesgo de responsabilidades colectivas. Para los compradores corporativos de viajes, este caso es un recordatorio para negociar Acuerdos de Nivel de Servicio que estipulen plazos para el procesamiento de compensaciones y para mantener un seguro de viaje que cubra “denegación de embarque por reprogramación”. IndiGo planea apelar, pero no ha hecho declaraciones públicas.
El denunciante, propietario de un pequeño negocio que se dirigía a una feria comercial en Bengaluru, llegó al aeropuerto con una tarjeta de embarque que reflejaba la hora original de salida, solo para descubrir que el check-in ya había cerrado. A pesar de que había asientos disponibles, el personal en tierra supuestamente se negó a reubicarlo a menos que comprara un nuevo boleto.
El desglose de los daños otorgados por el tribunal incluye ₹50,000 por angustia mental y ₹17,000 por gastos directos como hotel, taxi y el costo del nuevo pasaje. Analistas legales señalan que este veredicto, aunque limitado a un solo reclamante, indica una creciente impaciencia judicial hacia las aerolíneas que no cumplen con el requisito de la Dirección General de Aviación Civil (DGCA) en la Sección 3 del Reglamento de Aviación Civil (CAR), que exige un aviso con al menos 24 horas de antelación para cambios en el horario.
Casos similares están pendientes en Pune y Kolkata, lo que aumenta el riesgo de responsabilidades colectivas. Para los compradores corporativos de viajes, este caso es un recordatorio para negociar Acuerdos de Nivel de Servicio que estipulen plazos para el procesamiento de compensaciones y para mantener un seguro de viaje que cubra “denegación de embarque por reprogramación”. IndiGo planea apelar, pero no ha hecho declaraciones públicas.
Fuente: Amar Ujala
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