Caos nei voli festivi a Ginevra mentre l'Europa occidentale affronta ritardi e cancellazioni massicce

Una nuova ondata di disagi nel traffico aereo ha colpito l’Europa occidentale, lasciando centinaia di viaggiatori d’affari e turisti svizzeri bloccati all’aeroporto di Ginevra a pochi giorni dalla notte di Capodanno. Secondo AirHelp, specialista nei diritti dei passeggeri, il 26 dicembre sono stati registrati 469 voli in ritardo e 33 cancellazioni, con Ginevra tra i quattro scali più colpiti insieme a Londra Heathrow, Dublino e Francoforte.

L’analisi pubblicata il 29 dicembre evidenzia che gli effetti a catena si fanno ancora sentire, mentre le compagnie aeree cercano di gestire rotazioni del personale, posizionamento degli aeromobili e capacità limitata durante la stagione di punta.

Sebbene le compagnie non abbiano indicato una causa unica, le autorità svizzere dell’aviazione parlano di una “tempesta perfetta” causata da fronti meteorologici invernali, risorse a terra sotto pressione e persistenti carenze di equipaggio, problemi che affliggono il settore dal rimbalzo post-pandemia. Per le aziende con sede a Ginevra, il tempismo è particolarmente sfavorevole: molte hanno ripreso gli incontri di avvio in presenza a inizio gennaio, e i responsabili dei viaggi devono ora riorganizzare i percorsi del personale via Zurigo o treno.



Compagnie come British Airways, Brussels Airlines e Air France hanno registrato il maggior numero di partenze coinvolte, ma anche Swiss International Air Lines ha segnalato numerosi ritardi sui voli nazionali per Zurigo e sulle tratte internazionali verso Londra City e Parigi-CDG.

Secondo il Regolamento UE 261/2004 — applicato in Svizzera tramite l’Ordinanza sui Diritti dei Passeggeri Aerei — i viaggiatori possono avere diritto a un risarcimento fino a 600 euro se il ritardo è imputabile alla compagnia e supera le tre ore all’arrivo. Tuttavia, eventi meteorologici o problemi di controllo del traffico aereo sono esclusi, lasciando molti passeggeri incerti sul rimborso. Gli esperti di mobilità consigliano alle aziende di conservare con cura carte d’imbarco e notifiche di ritardo e di presentare reclami tempestivamente, poiché alcune compagnie impongono scadenze rigide.

L’aeroporto di Ginevra ha aumentato il personale di assistenza clienti e aperto una lounge supplementare nell’ex terminal T2, ma ha avvertito che le code ai controlli di sicurezza potrebbero superare i 90 minuti tra il 29 e il 30 dicembre. Inoltre, ha ricordato ai viaggiatori dell’area Schengen che i varchi elettronici per il passaporto self-service sono attivi 24 ore su 24, 7 giorni su 7, riducendo i tempi di connessione.

Per ora, i dipartimenti HR svizzeri monitorano la situazione ora per ora, invitando i dipendenti a effettuare il check-in online, viaggiare solo con bagaglio a mano quando possibile e mantenere flessibili gli itinerari fino alla prima settimana di gennaio. Mentre i meteorologi prevedono un miglioramento del tempo dal 31 dicembre, i responsabili operativi delle compagnie ammettono che potrebbero essere necessari diversi giorni e significativi straordinari per stabilizzare completamente le reti europee.