
Một làn sóng gián đoạn giao thông hàng không mới lại lan rộng khắp Tây Âu, khiến hàng trăm doanh nhân và du khách Thụy Sĩ bị kẹt tại sân bay Geneva chỉ vài ngày trước đêm giao thừa. Theo chuyên gia quyền lợi hành khách AirHelp, ngày 26 tháng 12 có 469 chuyến bay bị trễ và 33 chuyến bị hủy, trong đó sân bay Geneva nằm trong số bốn trung tâm bị ảnh hưởng nặng nề nhất cùng với London Heathrow, Dublin và Frankfurt. Phân tích được công bố vào sáng 29 tháng 12 cho thấy các tác động dây chuyền vẫn đang tiếp diễn khi các hãng hàng không phải xoay sở với việc luân chuyển phi hành đoàn, định vị máy bay và hạn chế về năng lực dự phòng trong mùa cao điểm.
Mặc dù các hãng chưa đưa ra nguyên nhân cụ thể, các quan chức hàng không Thụy Sĩ cho rằng đây là “cơn bão hoàn hảo” của các đợt không khí mùa đông, nguồn lực phục vụ mặt đất quá tải và tình trạng thiếu hụt phi hành đoàn kéo dài kể từ khi ngành phục hồi sau đại dịch. Đối với các doanh nghiệp tại Geneva, thời điểm này thật sự không thể tệ hơn: nhiều công ty đã bắt đầu tổ chức các cuộc họp khởi động trực tiếp vào đầu tháng 1, và các quản lý du lịch giờ đây phải gấp rút điều chỉnh lộ trình cho nhân viên qua Zurich hoặc bằng đường sắt. Các hãng như British Airways, Brussels Airlines và Air France chiếm phần lớn các chuyến bay bị ảnh hưởng, nhưng Swiss International Air Lines cũng báo cáo nhiều chuyến trễ trên các tuyến nội địa đến Zurich và các chuyến quốc tế đến London City và Paris-CDG.
Theo Quy định EU 261/2004 — mà Thụy Sĩ áp dụng qua Quy chế Quyền lợi Hành khách Hàng không — hành khách có thể được bồi thường lên đến 600 euro nếu sự gián đoạn do hãng hàng không gây ra và dẫn đến việc đến nơi trễ hơn 3 giờ. Tuy nhiên, các sự cố liên quan đến thời tiết hoặc kiểm soát không lưu được miễn trừ, khiến nhiều hành khách không chắc chắn về việc được hoàn tiền. Các chuyên gia di chuyển khuyên các công ty nên lưu giữ kỹ vé lên máy bay và thông báo trễ chuyến, đồng thời nộp yêu cầu bồi thường kịp thời vì một số hãng áp dụng thời hạn rất chặt chẽ.
Sân bay Geneva đã tăng cường nhân viên phục vụ khách hàng và mở phòng chờ phụ tại khu vực T2 cũ, nhưng cảnh báo rằng hàng đợi an ninh có thể kéo dài hơn 90 phút trong đợt cao điểm ngày 29–30 tháng 12. Sân bay cũng nhắc nhở hành khách trong khu vực Schengen rằng các cổng kiểm tra hộ chiếu tự động vẫn hoạt động 24/7, giúp rút ngắn thời gian chuyển tiếp. Hiện tại, các phòng nhân sự Thụy Sĩ đang theo dõi tình hình từng giờ và khuyến cáo nhân viên làm thủ tục trực tuyến, chỉ mang hành lý xách tay nếu có thể, đồng thời giữ lịch trình linh hoạt trong tuần đầu tháng 1. Trong khi các nhà khí tượng dự báo thời tiết sẽ dịu đi từ ngày 31 tháng 12, các lãnh đạo vận hành hãng bay thừa nhận có thể mất vài ngày và chi trả làm thêm giờ đáng kể để ổn định hoàn toàn mạng lưới châu Âu.
Mặc dù các hãng chưa đưa ra nguyên nhân cụ thể, các quan chức hàng không Thụy Sĩ cho rằng đây là “cơn bão hoàn hảo” của các đợt không khí mùa đông, nguồn lực phục vụ mặt đất quá tải và tình trạng thiếu hụt phi hành đoàn kéo dài kể từ khi ngành phục hồi sau đại dịch. Đối với các doanh nghiệp tại Geneva, thời điểm này thật sự không thể tệ hơn: nhiều công ty đã bắt đầu tổ chức các cuộc họp khởi động trực tiếp vào đầu tháng 1, và các quản lý du lịch giờ đây phải gấp rút điều chỉnh lộ trình cho nhân viên qua Zurich hoặc bằng đường sắt. Các hãng như British Airways, Brussels Airlines và Air France chiếm phần lớn các chuyến bay bị ảnh hưởng, nhưng Swiss International Air Lines cũng báo cáo nhiều chuyến trễ trên các tuyến nội địa đến Zurich và các chuyến quốc tế đến London City và Paris-CDG.
Theo Quy định EU 261/2004 — mà Thụy Sĩ áp dụng qua Quy chế Quyền lợi Hành khách Hàng không — hành khách có thể được bồi thường lên đến 600 euro nếu sự gián đoạn do hãng hàng không gây ra và dẫn đến việc đến nơi trễ hơn 3 giờ. Tuy nhiên, các sự cố liên quan đến thời tiết hoặc kiểm soát không lưu được miễn trừ, khiến nhiều hành khách không chắc chắn về việc được hoàn tiền. Các chuyên gia di chuyển khuyên các công ty nên lưu giữ kỹ vé lên máy bay và thông báo trễ chuyến, đồng thời nộp yêu cầu bồi thường kịp thời vì một số hãng áp dụng thời hạn rất chặt chẽ.
Sân bay Geneva đã tăng cường nhân viên phục vụ khách hàng và mở phòng chờ phụ tại khu vực T2 cũ, nhưng cảnh báo rằng hàng đợi an ninh có thể kéo dài hơn 90 phút trong đợt cao điểm ngày 29–30 tháng 12. Sân bay cũng nhắc nhở hành khách trong khu vực Schengen rằng các cổng kiểm tra hộ chiếu tự động vẫn hoạt động 24/7, giúp rút ngắn thời gian chuyển tiếp. Hiện tại, các phòng nhân sự Thụy Sĩ đang theo dõi tình hình từng giờ và khuyến cáo nhân viên làm thủ tục trực tuyến, chỉ mang hành lý xách tay nếu có thể, đồng thời giữ lịch trình linh hoạt trong tuần đầu tháng 1. Trong khi các nhà khí tượng dự báo thời tiết sẽ dịu đi từ ngày 31 tháng 12, các lãnh đạo vận hành hãng bay thừa nhận có thể mất vài ngày và chi trả làm thêm giờ đáng kể để ổn định hoàn toàn mạng lưới châu Âu.
Nguồn: AirHelp
VisaHQ có thể giúp gì cho bạn
VisaHQ đơn giản hóa quy trình xin visa cho cá nhân và doanh nghiệp. Kiểm tra các yêu cầu du lịch hiện hành, chuẩn bị giấy tờ cần thiết và quản lý hồ sơ trực tuyến qua cổng VisaHQ cho Thụy Sĩ.Thêm từ Thụy Sĩ
Xem tất cả
Phí ETIAS mới 20 € được xác nhận – Du khách Anh sẽ cần giấy phép nhập cảnh Thụy Sĩ từ năm 2027
Các chính trị gia cảnh báo các vùng nông thôn có thể chịu thiệt nếu giới hạn nhập cư 10 triệu người của Thụy Sĩ được thông qua