
Nella mattinata di sabato 14 novembre, SWISS ha informato i passeggeri che si prevedono ancora “ritardi occasionali” sulla rete a lungo raggio, mentre le operazioni si riprendono dopo la sospensione nazionale di quattro ore ordinata la sera precedente dalla Federal Aviation Administration (FAA) degli Stati Uniti. L’interruzione senza precedenti – causata da un guasto alle comunicazioni in diversi centri di controllo del traffico aereo statunitensi – ha costretto la compagnia a cancellare il volo Miami-Zurigo (LX 65) e ha scompaginato diverse rotazioni intercontinentali. Sebbene la FAA abbia revocato il blocco poco prima della mezzanotte ora dell’Europa centrale, equipaggi e aeromobili SWISS si sono trovati fuori dalle rotazioni previste. Un portavoce ha dichiarato all’agenzia svizzera Keystone-SDA che aerei e equipaggi “sono nei posti sbagliati” e che la priorità è stata data al riprotezionamento dei passeggeri su partenze successive. Non sono stati necessari dirottamenti e tutti i voli in arrivo sono atterrati regolarmente a Zurigo, Ginevra e Basilea. Gli effetti a catena mostrano quanto i programmi serrati degli hub possano andare in crisi quando si verifica un’interruzione su un altro continente. L’aeroporto di Zurigo ha gestito sabato 25 partenze a lungo raggio; SWISS ha comunicato che la maggior parte partirà in orario, ma ha consigliato ai viaggiatori business di prevedere tempi supplementari per le coincidenze. Anche i passeggeri in partenza da Ginevra su voli in codeshare operati da partner del Gruppo Lufthansa sono stati invitati a verificare gli aggiornamenti sullo stato dei voli. I responsabili dei viaggi aziendali sono stati ricordati che gli incidenti operativi negli Stati Uniti possono ora propagarsi a livello globale in poche ore, a causa delle reti interconnesse. Esperti del Centro di Competenza per l’Aviazione dell’Università di San Gallo hanno sottolineato che l’episodio rafforza le richieste di standard minimi globali per le comunicazioni di emergenza e di una maggiore flessibilità negli orari delle compagnie aeree sull’Atlantico Nord. Guardando al futuro, SWISS ha confermato che rinuncerà alle penali di riprenotazione per i biglietti emessi entro il 14 novembre sulle rotte verso gli Stati Uniti fino al 16 novembre. I passeggeri che decidono di non viaggiare possono ottenere il rimborso. Pur prevedendo il ritorno alla normalità entro domenica, la compagnia ha avvertito che potrebbero ancora verificarsi problemi sparsi nelle rotazioni degli equipaggi fino all’inizio della prossima settimana.
Fonte: SWI swissinfo.ch
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