
スイスの外国人労働者依存が2025年末に過去最高を記録したことが、2026年2月27日に発表された新たな統計で明らかになった。連邦統計局(FSO)によると、隣国に居住しながらスイスで働くことを許可する「G許可証」を持つ人は41万1,000人に達し、前年より1.1%増加、コロナ禍前と比べて20%も増加している。The Local Switzerlandが注目したデータによれば、越境通勤者の58%がフランス、22%がイタリア、16%がドイツに居住している。大半はレマン湖周辺やティチーノ・ロンバルディア経済圏で働いており、看護師やIT専門家、ホスピタリティスタッフの不足が続く中、全体的な雇用創出の鈍化にもかかわらず需要は高い。雇用主は、スイスフランの強さと平均を上回る給与が魅力である一方、スイス側の住宅費の高さが労働者を国境の向こう側に留まらせていると指摘する。
モビリティ管理者にとって、この数字は複数の課題を示している。まず、州の移民局への負担が増大しており、ティチーノ州労働局によると、新規通勤許可証の処理期間は平均2週間から4週間に延びている。次に、通勤者の増加は道路や鉄道の混雑を招き、SNCFとSBBはすでにジュネーブ–アンヌマス間およびバーゼル–ヴァイル・アム・ライン間のピーク時増便を計画している。さらに、給与担当者は税制の変更に注意を払う必要がある。フランスの新しい越境労働者向け源泉徴収制度は2026年3月1日に施行され、スイス企業がフランスに居住する従業員を10人以上抱える場合、フランス税務当局への登録が義務付けられる。
政治的には、この増加は2027年に予定されているEU自由移動の安全保障条項の見直しに際し、スイスが通勤者に対する割当や地元雇用の試験導入を検討すべきかどうかの議論を再燃させている。ビジネス団体は、フランスやイタリアの労働者なしではスイスの病院、ホテル、ハイテク組立工場が機能しないと反論している。ベルンで議論されている妥協案は、通勤者数の上限設定ではなく、長期通勤者に対する言語統合要件の強化を目指している。
大規模な越境労働者を抱える企業は、外国人・統合法(FNIA)の最近の改正に準拠しているか雇用契約を監査し、2026年1月1日から施行された社会保険調整規則の改正について管理者に周知することが推奨される。勤務時間やリモートワークの変更を報告しなかった場合、両国での未払い賃金や罰金が発生する可能性がある。
モビリティ管理者にとって、この数字は複数の課題を示している。まず、州の移民局への負担が増大しており、ティチーノ州労働局によると、新規通勤許可証の処理期間は平均2週間から4週間に延びている。次に、通勤者の増加は道路や鉄道の混雑を招き、SNCFとSBBはすでにジュネーブ–アンヌマス間およびバーゼル–ヴァイル・アム・ライン間のピーク時増便を計画している。さらに、給与担当者は税制の変更に注意を払う必要がある。フランスの新しい越境労働者向け源泉徴収制度は2026年3月1日に施行され、スイス企業がフランスに居住する従業員を10人以上抱える場合、フランス税務当局への登録が義務付けられる。
政治的には、この増加は2027年に予定されているEU自由移動の安全保障条項の見直しに際し、スイスが通勤者に対する割当や地元雇用の試験導入を検討すべきかどうかの議論を再燃させている。ビジネス団体は、フランスやイタリアの労働者なしではスイスの病院、ホテル、ハイテク組立工場が機能しないと反論している。ベルンで議論されている妥協案は、通勤者数の上限設定ではなく、長期通勤者に対する言語統合要件の強化を目指している。
大規模な越境労働者を抱える企業は、外国人・統合法(FNIA)の最近の改正に準拠しているか雇用契約を監査し、2026年1月1日から施行された社会保険調整規則の改正について管理者に周知することが推奨される。勤務時間やリモートワークの変更を報告しなかった場合、両国での未払い賃金や罰金が発生する可能性がある。