ブリュッセル、新しい生体認証入出国システムに「フレックスモード」を認可－スイスの空港にとって朗報

複数時間に及ぶ長蛇の列に対する苦情が増加する中、欧州委員会は5月2日、シェンゲン加盟国（準加盟国のスイスを含む）が新たに導入された入出国システム（EES）の一部機能を一時的に縮小できると発表しました。4月10日に全面稼働したこのデジタル登録システムは、非EU旅行者の生体情報を収集し、90日間/180日間ルールの残日数を自動計算します。委員会の指導のもと、国境当局はピーク時に指紋や顔画像の登録を一時停止したり、キオスクが故障した場合はパスポートのスタンプ押印に戻したり、スタッフをレーン間で再配置したりすることが可能となりました。

この措置は特にチューリッヒとジュネーブ空港で歓迎されており、4月中旬には一部の長距離便到着時の処理時間が90分に達していたと運営者は報告しています。チューリッヒのドックEでは25台の移動式登録ユニットを追加し、大量の企業シャトル向けに専用の「企業クルーチャンネル」を試験運用中です。一方、ジュネーブ空港は自動ゲートに改装予定だった3つの手動ブースの閉鎖を延期しました。スイス連邦税関・国境警備局（BAZG）は、この柔軟な対応により、昇天祭の旅行ピーク時でも平均待ち時間を30分未満に抑えられると見込んでいます。



スイスに拠点を置く多国籍企業にとって、この部分的な猶予は旅行ポリシーの調整に貴重な時間をもたらしています。モビリティチームは、キオスクの利用手順を詳述した旅行者向け案内を更新し、4月10日以降の初回シェンゲン再入国時には余裕をもって1時間の追加時間を確保するよう従業員に助言、また混雑の少ない時間帯での登録を推奨しています。シェンゲン圏外のオフィスから通勤バスを運行する企業は、バーゼル・ユーロ空港での朝の混雑を避けるため、出発時間の分散を始めています。

業界団体は、生体情報の記録義務自体は変わらないと警告しています。システムが安定すれば完全な遵守が求められ、委員会は「柔軟モード」が夏季終了後に撤廃される可能性を示唆しています。そのため、航空会社や旅行管理会社はEU規則に「オン・オフスイッチ」を明記するよう引き続き働きかけています。スイス当局もこの考えを支持しており、初期導入時には接続便の遅延で航空会社と乗客が1日あたり約200万スイスフランの損失を被ったと指摘しています。

今回の事例は、デジタル国境管理プロジェクトがもたらす運用上の衝撃を浮き彫りにしました。モビリティ担当者は、まだEES登録を済ませていないスタッフの把握、今夏の乗り継ぎ時間の延長予算の確保、そして2026年末に予定されている次の段階であるETIAS渡航認証に向けたEUのさらなる指示の動向を注視すべきでしょう。