国際機械工・航空宇宙労働者協会（IAMAW）ローカル2323は、2026年7月7日よりエアカナダのテクニカルオペレーションズ、メンテナンス、オペレーショナルサポート（TMOS）部門の8,500人以上の従業員を対象にストライキ投票のオンライン登録を開始しました。カナダ労働法第87.3条に基づき、ストライキ投票は可能な労働行動開始から60日以内に終了しなければならず、交渉が決裂した場合、最短で7月21日には法的なストライキ状態に入る可能性があります。新たな労働協約の交渉は先月、賃金表と勤務スケジュールを巡って停滞しています。エアカナダは5月にカスタマーサービス担当者との暫定合意に達しましたが、TMOSグループ—有資格の航空機整備士、アビオニクス専門家、手荷物取扱監督者、在庫管理スタッフを含む—は未だ合意に至っていません。企業のモビリティマネージャーにとっては、潜在的なストライキは即座に緊急対応計画の見直しを迫る事態です。TMOSメンバーは機体のターンアラウンド時間、航空機の出発信頼性、貨物取扱に不可欠であり、限定的なストライキでも夏の繁忙期に国内外のネットワーク全体で連鎖的な遅延を引き起こす恐れがあります。エアカナダは投資家に対し、パンデミック後の回復戦略と現在の収益目標を踏まえ、交渉による解決に「楽観的」であると伝えています。一方、IAMAWは、メンバーが生活費の上昇と最新のエアバスA220やボーイング787の維持に必要な技術的スキルを反映した賃金調整を求めていると述べています。従業員の移動プログラムや厳しいスケジュールのプロジェクトチームを抱える企業は、状況を注視する必要があります。代替策としては、インターライン契約を結ぶパートナー航空会社の利用や、7月中旬の旅程に余裕を持たせることが考えられます。ストライキが実施された場合、カナダ運輸省が調停や復職命令で介入する可能性もありますが、これらの措置は確実ではなく、通常は初期のサービス混乱の後に行われます。
出典： IAMAW Local 2323
