線路の故障でユーロスター運行に支障、ブリュッセル〜アムステルダム間の交通に混乱

7月29日、ユーロスターの乗客は予期せぬ迂回や遅延に見舞われました。アントワープ北部での線路切り替え装置の故障により、ブリュッセル発アムステルダム行きの複数の列車が途中で運行を終了したためです。乗客はアントワープ中央駅で降ろされ、ベルギー国内鉄道（SNCB）やタリスに乗り換えた後、ロッテルダムで再びユーロスターに乗車するよう指示されました。

この混乱は、アントワープ駅でドアを開けたまま停車しているアムステルダム行きユーロスター車両が目撃されたことで明らかになりました。同駅は英国との完全な国境審査設備を備えていないため、異例の事態です。ユーロスターは「ベルギーの信号システムの問題」により、ES9162、ES9164、ES9166の列車が迂回を余儀なくされたと発表しました。

ベルギー・オランダ間の列車はシェンゲン圏内のため影響は限定的でしたが、ロンドン行きの乗客には波及し、ブリュッセル南駅で再度英国入国審査を受ける必要があったため、乗り継ぎに遅れた人もいました。ユーロスターのフォーラムでは、ブレグジット後の規則により、アムステルダムからロンドンまでの通し切符を持っていても、ブリュッセルで必ず降車し、セキュリティとパスポート手続きを受けなければならないと注意喚起が出されました。



このトラブルは、8月の繁忙期直前における国境をまたぐ鉄道網の脆弱さを浮き彫りにしました。ビジネス利用者は、ノートパソコンでの作業が可能で航空のセキュリティチェックを回避できるため、3時間のブリュッセル－ロンドン間鉄道を短距離フライトより好みます。しかし、インフラの故障が起きると、予備車両の不足や国境審査の複雑さから、回復に時間がかかるのが現状です。

ベルギーのインフラ管理会社インフラベルは声明で、故障したポイントモーターを夜間に交換し、7月30日午前5時に線路を再開通させたと発表。ユーロスターは通常運行を再開しましたが、列車と乗務員の再配置に伴う「残留遅延」が続く可能性を警告しています。影響を受けた乗客には、60日以内の無料再予約か、50％割引の電子バウチャーが提供されます。

ブリュッセル、アムステルダム、ロンドン間を頻繁に移動する企業の人事・モビリティ担当者は、従業員にユーロスターのアプリをこまめに確認するよう促し、乗り継ぎ失敗に備えて余裕を持ったスケジュールを組み、チケットの原本を保管してEUの鉄道補償請求に備えることを推奨します。時間厳守の会議がある企業は、サービスの安定化まで一時的に航空便に戻すか、オンライン会議を活用することも検討すべきでしょう。