2026년 7월 22일 발표된 스위스 국회 상임위원회에 제출된 동의안은 모든 근로자의 연간 최소 유급 휴가를 현재 4주에서 5주로 확대할 것을 요구하고 있습니다. 중도좌파 의원들이 제안한 이 이니셔티브는 농업과 접객업 등 일부 산업이 이미 은행업, 제약, 정보기술 분야에서 사실상 통용되는 5주 휴가 기준에 뒤처져 있다고 지적합니다. 글로벌 모빌리티 관점에서 이 조치는 스위스로 파견되는 직원과 해외로 파견되는 스위스 직원 모두의 비용 예측에 변화를 가져올 수 있습니다. 법안이 통과되면 고용주는 추가 1주일의 유급 휴가를 부여해야 하며, 이는 해당 부문 급여 비용을 약 2% 증가시키는 효과가 있습니다. 특히 알프스 건설과 계절 관광업에서 교대 근무를 운영하는 다국적 기업들은 근무 일정과 주거 수당을 재검토해야 할 것입니다. 노동조합은 이 제안을 EU 이웃국가들과의 일과 삶의 균형을 맞추는 진전으로 환영하는 반면, 스위스 고용주 협회는 강한 프랑화가 이미 수익성을 압박하는 상황에서 경쟁력이 약화될 수 있다고 경고합니다. 인사 컨설팅 업체들은 많은 글로벌 기업이 자발적으로 5주 휴가를 제공하고 있어, 이번 법 개정은 여전히 법정 최소 휴가만 제공하는 중소기업에 주로 영향을 미칠 것이라고 분석합니다. 이 동의안은 현재 사회보장 및 보건 위원회로 넘어가 법안 초안 작성 여부를 결정할 예정입니다. 전문가들은 연방평의회가 이 아이디어에 전면 반대하지는 않겠지만, 중소기업이 적응할 시간을 주기 위해 단계적 도입을 추진할 가능성이 높다고 보고 있습니다. 글로벌 모빌리티 담당자들은 장기 파견 예산, 안식년 계획, 본국 휴가 잔여 규정에 미칠 영향을 면밀히 분석해야 합니다. 분할 급여 체계를 운영하는 기업은 추가 휴가 권리가 정확히 반영되어 스위스 사회보장 기여금 과소 원천징수가 발생하지 않도록 주의해야 합니다.
