Viajantes retornando do recesso de Natal enfrentam mais um dia desafiador, com aeroportos em cinco países – Reino Unido, Irlanda, Bélgica, Alemanha e Suíça – registrando um total combinado de 469 atrasos e 33 cancelamentos de voos. O aeroporto de Londres Heathrow lidera novamente o ranking de transtornos, com 18 cancelamentos e 92 atrasos até o meio-dia do dia 26 de dezembro.
As causas imediatas variam: nevoeiro residual no sudeste da Inglaterra, gargalos na remoção de gelo em Frankfurt e falta de pessoal para operações de inverno em Genebra e Dublin. Mas o problema principal é a sobrecarga de capacidade nos grandes hubs europeus durante o pico das viagens de fim de ano. A British Airways cancelou nove voos e atrasou outros 88; Brussels Airlines, Swiss e Lufthansa também relatam efeitos em cascata. Parceiros interline alertam que conexões perdidas podem realocar passageiros em voos até o dia 29 de dezembro.
![Heathrow lidera interrupções nos voos do Boxing Day em toda a Europa: 469 atrasos e 33 cancelamentos]()
As equipes de mobilidade global devem orientar os viajantes a baixar os aplicativos das companhias aéreas, ativar notificações push e permanecer na área de embarque sempre que possível após a segurança, para evitar filas de rechecagem em mudanças de portão. Status premium em programas de fidelidade pode facilitar o reembolso antecipado, mas funcionários sem status podem precisar de hospedagem noturna; os orçamentos de assistência ao colaborador devem prever noites extras em hotel.
Segundo o regulamento EU261, passageiros que partem de aeroportos da UE ou do Reino Unido têm direito a refeições, bebidas e – em atrasos superiores a cinco horas – reacomodação ou reembolso. As empresas devem lembrar os funcionários de guardar os comprovantes. Gestores de cargas devem estar atentos, pois o acúmulo de bagagem no porão pode atrasar remessas urgentes, como suprimentos para ensaios clínicos.
Para os próximos dias, a Eurocontrol prevê normalização do fluxo após 27 de dezembro, com a redução do tráfego de férias. Ainda assim, os responsáveis pela gestão de slots em Heathrow recomendam que as companhias aéreas mantenham a disciplina nos horários para evitar uma repetição da crise do verão de 2022.
As causas imediatas variam: nevoeiro residual no sudeste da Inglaterra, gargalos na remoção de gelo em Frankfurt e falta de pessoal para operações de inverno em Genebra e Dublin. Mas o problema principal é a sobrecarga de capacidade nos grandes hubs europeus durante o pico das viagens de fim de ano. A British Airways cancelou nove voos e atrasou outros 88; Brussels Airlines, Swiss e Lufthansa também relatam efeitos em cascata. Parceiros interline alertam que conexões perdidas podem realocar passageiros em voos até o dia 29 de dezembro.
As equipes de mobilidade global devem orientar os viajantes a baixar os aplicativos das companhias aéreas, ativar notificações push e permanecer na área de embarque sempre que possível após a segurança, para evitar filas de rechecagem em mudanças de portão. Status premium em programas de fidelidade pode facilitar o reembolso antecipado, mas funcionários sem status podem precisar de hospedagem noturna; os orçamentos de assistência ao colaborador devem prever noites extras em hotel.
Segundo o regulamento EU261, passageiros que partem de aeroportos da UE ou do Reino Unido têm direito a refeições, bebidas e – em atrasos superiores a cinco horas – reacomodação ou reembolso. As empresas devem lembrar os funcionários de guardar os comprovantes. Gestores de cargas devem estar atentos, pois o acúmulo de bagagem no porão pode atrasar remessas urgentes, como suprimentos para ensaios clínicos.
Para os próximos dias, a Eurocontrol prevê normalização do fluxo após 27 de dezembro, com a redução do tráfego de férias. Ainda assim, os responsáveis pela gestão de slots em Heathrow recomendam que as companhias aéreas mantenham a disciplina nos horários para evitar uma repetição da crise do verão de 2022.
Fonte: Travel and Tour World
