SNCF สั่งซื้อรถไฟ Régiolis เพิ่มอีกสิบขบวน เพื่อเสริมศักยภาพในนูเวลล์-อาคีแตน

การเคลื่อนย้ายภูมิภาคในภาคตะวันตกเฉียงใต้ของฝรั่งเศสกำลังจะเพิ่มขีดความสามารถอย่างมาก หลังจากที่ SNCF Voyageurs ยืนยันสัญญามูลค่า 80 ล้านยูโรกับ CAF-Alstom สำหรับรถไฟ Régiolis จำนวน 10 ขบวนเพิ่มเติม การสั่งซื้อครั้งนี้ซึ่งประกาศเมื่อวันที่ 16 มกราคม 2026 จะขยายฝูงรถไฟ Régiolis ที่มีอยู่แล้ว 54 ขบวน ซึ่งให้บริการในเมืองบอร์โดซ์, ลิโมจส์ และชายฝั่งมหาสมุทรแอตแลนติก

รถไฟแบบสี่ตู้ที่ผลิตที่โรงงาน CAF ในไรช์ชอฟเฟิน อาลซัสนี้ เป็นรถไฟแบบสองโหมดที่สามารถสลับการขับเคลื่อนระหว่างไฟฟ้าและดีเซลได้อย่างราบรื่น ซึ่งเป็นข้อได้เปรียบสำหรับเส้นทางที่มีการไฟฟ้าบางส่วน เช่น เส้นทางบอร์โดซ์–อุสเซล แต่ละขบวนมีที่นั่งสำหรับผู้โดยสาร 208 คน มีทางขึ้นแบบพื้นต่ำเพื่ออำนวยความสะดวกแก่ผู้ใช้ที่มีความเคลื่อนไหวจำกัด และติดตั้ง Wi-Fi บนรถพร้อมจอแสดงผลความหนาแน่นของผู้โดยสารแบบเรียลไทม์



สภาภูมิภาคนูเวลล์-อาควิตีนระบุว่า รถไฟเพิ่มเติมนี้จะช่วยเพิ่มความถี่การให้บริการในวันธรรมดาได้ถึง 12% ภายในปลายปี 2027 และสนับสนุนตารางเวลาที่มีการเชื่อมต่ออย่างแม่นยำกับบริการ TGV Atlantique ไปยังปารีส สำหรับนายจ้าง การอัปเกรดนี้หมายถึงทางเลือกการเดินทางที่น่าเชื่อถือมากขึ้นสำหรับผู้โดยสารที่ทำงานในกลุ่มเทคโนโลยีรองในเมืองลารอเชล, ปัวตีเย และโป

ข้อตกลงนี้ยังช่วยเสริมความแข็งแกร่งของ CAF ในฝรั่งเศส หลังจากที่ได้เข้าซื้อกิจการโรงงานไรช์ชอฟเฟินจาก Alstom ในปี 2021 ซึ่งเป็นเงื่อนไขที่จำเป็นตามกฎการควบรวมกิจการของสหภาพยุโรป นักวิเคราะห์ชี้ว่า SNCF ใช้กลยุทธ์การจัดหาจากหลายผู้ผลิตเพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาคอขวดด้านกำลังการผลิตที่เกิดขึ้นในช่วงที่ Alstom รับคำสั่งซื้อเต็มสำหรับโอลิมปิก 2024

ทีมงานฝ่ายทรัพยากรบุคคลและการย้ายถิ่นฐานควรแจ้งข่าวการเพิ่มขีดความสามารถนี้ให้กับพนักงานที่สนใจใช้ชีวิตริมชายฝั่งในขณะที่ทำงานในภาคดิจิทัลที่เติบโตอย่างรวดเร็วของบอร์โดซ์ ที่นั่งที่เพิ่มขึ้นในชั่วโมงเร่งด่วนอาจช่วยให้การเดินทางประจำวันสะดวกขึ้นและลดการพึ่งพาการบินภายในภูมิภาคได้