
ราคาน้ำมันเชื้อเพลิงเครื่องบินที่พุ่งสูงขึ้น—จาก 99 ดอลลาร์สหรัฐต่อบาร์เรลในปลายเดือนกุมภาพันธ์ เป็นเกือบ 198 ดอลลาร์ในต้นเดือนเมษายน ตามข้อมูลของ S&P Global—ส่งผลให้สายการบินจีนยกเลิกเที่ยวบินก่อนวันหยุดเป็นจำนวนมาก Caixin Global รายงานว่าการยกเลิกเที่ยวบินระหว่างประเทศเพิ่มขึ้นถึง 119 เปอร์เซ็นต์ ทำให้อัตราการยกเลิกโดยรวมพุ่งขึ้นเป็น 7.4 เปอร์เซ็นต์ ซึ่งมากกว่าปีที่แล้วถึงสองเท่า เส้นทางไปยังเอเชียตะวันออกเฉียงใต้และโอเชียเนียได้รับผลกระทบหนักที่สุด เนื่องจากสายการบินต้นทุนต่ำประสบปัญหาการรับภาระค่าใช้จ่ายไม่ไหว ผู้โดยสารที่เดินทางไปเวียดนาม กรุงเทพฯ และเมลเบิร์นรายงานว่าได้รับแจ้งยกเลิกเที่ยวบินในนาทีสุดท้ายและมีตัวเลือกการเปลี่ยนตั๋วจำกัด บางสายการบินเสนอเงินคืนแต่ระงับเที่ยวบินทั้งหมดในช่วงสัปดาห์วันแรงงาน ผู้จัดการฝ่ายเดินทางของบริษัทต่างเร่งหาทางย้ายผู้บริหารไปใช้บริการรถไฟหรือเชื่อมต่อเที่ยวบินระยะไกลผ่านเซี่ยงไฮ้และฮ่องกง ซึ่งมีการลดจำนวนเที่ยวบินน้อยกว่า ราคาตั๋วโดยสารชั้นประหยัดภายในประเทศเพิ่มขึ้น 12 เปอร์เซ็นต์เมื่อเทียบปีต่อปี เนื่องจากสายการบินนำเครื่องบินไปให้บริการในเส้นทางระยะไกลที่มีรายได้สูงกว่าและสามารถรับภาระค่าธรรมเนียมน้ำมันได้ สำนักงานการบินพลเรือนจีน (CAAC) สั่งให้สายการบินยกเว้นค่าธรรมเนียมการเปลี่ยนตั๋วและจ่ายค่าชดเชยที่เหมาะสม แต่ยังไม่กำหนดเพดานราคาค่าธรรมเนียมน้ำมัน นักวิเคราะห์ชี้ว่าสายการบินจีนยังได้เปรียบในการแข่งขันเที่ยวบินไปยุโรป เนื่องจากมีสิทธิ์บินผ่านน่านฟ้ารัสเซียที่สายการบินตะวันตกไม่ได้รับอนุญาต ทำให้สามารถลดผลกระทบจากราคาน้ำมันด้วยเส้นทางที่สั้นลง ในแง่ของการเดินทาง บริษัทควรตรวจสอบแผนการเดินทางที่กำลังจะมาถึงเพื่อหาการเปลี่ยนแปลงในแต่ละช่วงการเดินทางที่ซ่อนอยู่ และแนะนำให้ผู้โดยสารรับเงินคืนบางส่วนอย่างรวดเร็วก่อนที่ที่นั่งจะหมด สำหรับบริษัทที่มีโครงการเร่งด่วน อาจต้องเตรียมงบประมาณสำหรับการซื้อตั๋วชั้นพรีเมียมหรือเช่าเหมาลำจนกว่าตลาดจะกลับมามีเสถียรภาพอีกครั้ง
แหล่งที่มา: Caixin Global