รถไฟสายตะวันออกกลาง (ECR) ยืนยันว่าการดำเนินงานระบบไม่เชื่อมต่อ (NI) ขนาดใหญ่ที่เกี่ยวข้องกับการเปิดใช้งานสะพานรถไฟคู่ใหม่ที่ขนานกับสะพานราชินทราเก่าแก่ปี 1959 ข้ามแม่น้ำคงคา ทำให้ต้องยกเลิกหรือเปลี่ยนเส้นทางรถไฟโดยสารเกือบ 100 ขบวนในวันที่ 26 กันยายน โดยรวมมีรถไฟ 51 ขบวนถูกยกเลิก รวมถึงขบวนยอดนิยมระยะไกลอย่าง Poorva Express และ Maurya Express, 47 ขบวนถูกเปลี่ยนเส้นทางผ่านวงเวียนที่ยาวขึ้น และ 11 ขบวนถูกตัดจุดสิ้นสุดหรือจุดเริ่มต้นสั้นลง การปิดกั้นทางวิศวกรรมที่ Mokama ส่งผลกระทบต่อเส้นทางขนส่งสินค้ารวมถึงผู้โดยสารที่คึกคักที่สุดในอินเดีย ซึ่งเชื่อม Howrah–Delhi กับภาคเหนือของรัฐ Bihar และทางผ่านชายแดนเนปาล เจ้าหน้าที่รถไฟเผยกับ The Indian Express ว่าการเพิ่มรางคู่ในเส้นทางนี้เป็นสิ่งจำเป็นเพื่อแก้ปัญหาคอขวดของรางเดี่ยวที่จำกัดความจุมานานหลายทศวรรษ สะพานมูลค่า 1,491 ล้านรูปี ซึ่งได้รับอนุมัติในงบประมาณรถไฟปี 2015-16 กำลังอยู่ในขั้นตอนสุดท้ายของการรวมสัญญาณ ระบบ NI คาดว่าจะดำเนินต่อเนื่องเป็นระยะจนถึงต้นเดือนตุลาคม สำหรับผู้จัดการด้านการเคลื่อนย้ายบุคลากรในองค์กร การหยุดชะงักนี้มีผลกระทบอย่างมาก เนื่องจากปริมาณการส่งออกสินค้าเกษตรตามฤดูกาล สินค้า FMCG และผู้โดยสารบริการไอทีที่ใช้เส้นทางสามเหลี่ยม Howrah–Patna–Delhi พึ่งพารถไฟเหล่านี้ องค์กรที่เคลื่อนย้ายพนักงานระหว่างโกลกาตา, ปัตนะ และเดลี อาจต้องจองเที่ยวบินหรือการขนส่งทางถนนในนาทีสุดท้าย ซึ่งส่งผลให้ต้นทุนเพิ่มขึ้นและต้องคำนึงถึงความรับผิดชอบในการดูแล ECR ได้เผยแพร่แผนผังการเปลี่ยนเส้นทางอย่างละเอียด แต่รถไฟบางขบวนที่เปลี่ยนเส้นทางจะข้ามสถานีสำคัญ เช่น Patna Junction และ Kiul ทำให้การเชื่อมต่อกับศูนย์อุตสาหกรรมขนาดเล็กซับซ้อนขึ้น ผู้โดยสารที่ถือบัตรโดยสารที่ถูกยกเลิกมีสิทธิ์ขอคืนเงินเต็มจำนวนตามกฎของคณะกรรมการรถไฟ แต่ตัวเลือกการจัดที่นั่งใหม่มีจำกัด เนื่องจากมีการอัพเกรดเส้นทางในช่วงสิ้นสุดฤดูฝนในเขต UP และ Jharkhand ด้วย ที่ปรึกษาด้านการเคลื่อนย้ายแนะนำให้เผื่อเวลาอย่างน้อย 24 ชั่วโมงสำหรับการเดินทางผ่านภาคตะวันออกของอินเดียในสัปดาห์นี้ และแจ้งเตือนชาวต่างชาติที่ไม่คุ้นเคยกับภูมิศาสตร์สถานีรถไฟของอินเดีย ทีมโลจิสติกส์ที่ขนส่งสินค้าที่ต้องการความรวดเร็วควรพิจารณาใช้เส้นทางขนส่งสินค้าพิเศษระหว่าง Sonnagar และ Dankuni ซึ่งยังไม่ถูกกระทบ
แหล่งที่มา: The Indian Express
