สำนักงานตรวจคนเข้าเมืองและศุลกากรสหรัฐ (ICE) และสำนักงานบริหารการตรวจคนเข้าเมืองของกระทรวงยุติธรรมได้ออกกฎระเบียบฉบับสุดท้ายที่ปรับปรุงวิธีการเรียกเก็บค่าปรับทางแพ่งกับชาวต่างชาติที่ไม่ปฏิบัติตามคำสั่งให้ออกนอกประเทศ อยู่เกินกำหนดการเดินทางออกโดยสมัครใจ หรือถูกจับกุมขณะเข้าประเทศอย่างผิดกฎหมาย กฎระเบียบความยาว 42 หน้านี้เผยแพร่เมื่อวันที่ 14 ตุลาคมและมีผลบังคับใช้ทันที โดยเป็นการสรุปกฎชั่วคราวปี 2025 พร้อมเพิ่มข้อยกเว้นเล็กน้อยสำหรับการยื่นอุทธรณ์ล่าช้าที่เกิดจากความล่าช้าของไปรษณีย์ที่มีหลักฐานรับรอง ภายใต้กรอบใหม่นี้ เจ้าหน้าที่ ICE สามารถกำหนดค่าปรับมาตรฐานซึ่งมักเกิน 3,000 ดอลลาร์ต่อการละเมิดโดยไม่ต้องขออนุมัติจากที่ปรึกษาของหน่วยงานก่อน ซึ่งกระทรวงระบุว่าจะช่วย “ส่งเสริมการปฏิบัติตามอย่างรวดเร็ว” และป้องกันผู้หลบหนีที่ทำให้คดีที่ไม่ได้ถูกควบคุมตัวมีจำนวนเกิน 1.5 ล้านคดี ผู้ละเมิดซ้ำจะเผชิญค่าปรับและการยึดทรัพย์ที่เพิ่มขึ้นซึ่งอาจทำให้การขอวีซ่าหรือกรีนการ์ดในอนาคตซับซ้อนขึ้น สำหรับนายจ้าง กฎนี้สร้างความเสี่ยงในระยะยาว: คนงานต่างชาติที่มีค่าปรับจากการอยู่เกินกำหนดอาจไม่สามารถยื่นขอเปลี่ยนสถานะได้ ขณะที่บริษัทที่รับประกันที่พักหรือเงินล่วงหน้าอาจถูกสั่งหักเงินเดือน ทีมงานด้านการตรวจคนเข้าเมืองของบริษัทจึงควรตรวจสอบการติดตามการมอบหมายงาน ยืนยันการเดินทางออกตามกำหนดหลังสิ้นสุดโครงการ และเตือนพนักงานที่ได้รับการสนับสนุนให้ปฏิบัติตามข้อผูกมัดการเดินทางออกที่ระบุในคำร้อง L-1 และ TN กฎระเบียบนี้ยังสอดคล้องกับโครงการ Project Homecoming ซึ่งเป็นโครงการในยุคทรัมป์ที่ให้ทุนเดินทางจำกัดแก่ชาวต่างชาติที่ยอมเดินทางออกโดยสมัครใจ แต่เพิ่มการบังคับใช้เข้มงวดสำหรับผู้ที่ไม่ปฏิบัติตาม บริษัทที่ลงทะเบียนพนักงานในโครงการนี้ควรตรวจสอบว่าค่าปรับไม่ได้สะสมโดยไม่รู้ตัว เนื่องจาก ICE จะเริ่มประเมินค่าปรับอัตโนมัติเมื่อเลยกำหนดเดินทางออกโดยสมัครใจ 60 วันแล้ว ผู้มีส่วนได้ส่วนเสียมีเวลา 60 วันในการแสดงความคิดเห็นว่าควรมีมาตรการคุ้มครองกระบวนการยุติธรรมเพิ่มเติมหรือไม่ แต่ค่าปรับจะมีผลบังคับใช้ในระหว่างนี้ บริษัทที่มีแรงงานตามฤดูกาลหรือหมุนเวียนจำนวนมากควรปรับปรุงขั้นตอนการจัดการการออกจากงานและจัดงบประมาณสำหรับเวลาที่ปรึกษาเพิ่มขึ้นในการโต้แย้งคำแจ้งค่าปรับที่ไม่ถูกต้อง
แหล่งที่มา: Federal Register
