ہوائی صنعت نے برسلز سے مطالبہ کیا ہے کہ موسم گرما کی مصروفی سے پہلے شینگن داخلہ/خروج کے نظام میں نرمی کی جائے۔

ایئرپورٹس کونسل انٹرنیشنل یورپ (ACI EUROPE)، ایئرلائنز فار یورپ (A4E) اور انٹرنیشنل ایئر ٹرانسپورٹ ایسوسی ایشن (IATA) نے مشترکہ خط جاری کیا ہے جس میں خبردار کیا گیا ہے کہ نئے شینگن انٹری/ایگزٹ سسٹم (EES) کی ابتدائی مشکلات کی وجہ سے غیر یورپی یونین مسافروں کے لیے دو گھنٹے تک کی قطاریں بن رہی ہیں — اور اگر یورپی کمیشن زیادہ لچکدار اجازت نہ دے تو جولائی اور اگست میں یہ تاخیر چار گھنٹے تک پہنچ سکتی ہے۔ یہ درخواست 11 فروری کو جاری کی گئی اور پورے ہفتے کے دوران قومی حکام کو بھیجی گئی، خاص طور پر سوئٹزرلینڈ کے لیے اہم ہے جہاں زیورخ، جنیوا اور باسل کے ہوائی اڈوں پر بایومیٹرک اندراج لازمی ہونے کے بعد انتظار کے اوقات میں اضافہ دیکھا گیا ہے، جو تیسرے ملک سے آنے والے 35 فیصد مسافروں پر لاگو ہے۔

ایوی ایشن ادارے تین اہم مسائل کی نشاندہی کرتے ہیں: سرحدی چیک پوسٹس پر عملے کی کمی، کچھ رکن ممالک کے ای-گیٹ سافٹ ویئر میں خرابی اور فرونٹیکس پری رجسٹریشن ایپ کی سست اپنائیت جو پہلی بار اندراج کو آسان بنانا تھی۔ سوئٹزرلینڈ، جس نے اکتوبر 2025 میں EES کا مرحلہ وار نفاذ شروع کیا، 35 فیصد ہدف صرف اس وقت پورا کر پا رہا ہے جب بینک کی چھٹیوں کے دوران کسٹمز اور سیکیورٹی سے عملہ امیگریشن بوتھز پر منتقل کیا جاتا ہے — ایک عارضی حل جسے کینٹونل پولیس یونینز موسم گرما کے شیڈول کے لیے ناقابل برداشت قرار دیتی ہیں۔



اگر برسلز EES کوٹہ کی جزوی معطلی کی درخواست مسترد کر دیتا ہے تو کیریئرز کو خدشہ ہے کہ انہیں پروازوں کے شیڈول میں اضافی وقت شامل کرنا پڑے گا، کنکشن کی ترتیب بدلنی پڑے گی اور ممکنہ طور پر اہم تعطیلات پر ٹور آپریٹرز کے داخلے کی حد بندی کرنی پڑے گی۔ سوئس انٹرنیشنل ایئر لائنز نے پہلے ہی کارپوریٹ کلائنٹس کو بتایا ہے کہ وہ مصروف دنوں میں "شینگن بفر ٹائم" 20-30 منٹ متعارف کرا سکتی ہے، جو زیورخ کے ہب پر سخت کنکشنز کو متاثر کرے گا جہاں عالمی موبلٹی ٹیمیں ٹیلنٹ کو ایشیا اور شمالی امریکہ بھیجتی ہیں۔

صنعتی تجویز میں کمیشن سے درخواست کی گئی ہے کہ وہ ریاستوں کو اجازت دے کہ جب سرحدی عملے کی تعداد متفقہ تناسب سے کم ہو یا ای-گیٹ 30 منٹ سے زیادہ بند رہے تو لازمی بایومیٹرک کیپچر کو مخصوص دنوں کے لیے معطل کیا جا سکے۔ اس کے علاوہ مسافروں کو ماسک، دستانے اور ٹوپیاں ہٹانے کی ہدایت دینے اور فرونٹیکس ایپ پہلے سے ڈاؤن لوڈ کرنے کے لیے معلوماتی مہم چلانے کی بھی سفارش کی گئی ہے۔ برن کا فیڈرل آفس فار کسٹمز اینڈ بارڈر سیکیورٹی اس درخواست کی حمایت کرتا ہے اور جنیوا اور باسل یورو ایئرپورٹ کے لیے، جو قومی سرحدوں پر واقع ہیں، فرانس اور جرمنی کے ساتھ مشترکہ ہنگامی منصوبوں پر کام کر رہا ہے۔

موبلٹی مینیجرز کے لیے پیغام واضح ہے: سوئٹزرلینڈ کے لیے، اس سے، اور اس کے ذریعے موسم گرما کی سفری منصوبہ بندی میں زیادہ کنکشن بفرز، مسافروں کی پیشگی تعلیم اور ممکنہ طور پر اعلیٰ قدر کے اسائنیز کو ایسے اندرون شینگن پروازوں پر بھیجنا شامل ہوگا جہاں EES چیک لاگو نہیں ہوتے۔ جو کمپنیاں قلیل مدتی روٹیشن پروگرام چلا رہی ہیں انہیں شروع ہونے کی تاریخوں کا جائزہ لینا چاہیے تاکہ اگر سرحدی قطاریں بڑھ جائیں تو آن بورڈنگ کے مواقع ضائع نہ ہوں۔