ٹیکنیکل خرابی کی وجہ سے زیورخ ایئرپورٹ پر لینڈنگ سلاٹس میں 30 فیصد کمی

22 اپریل کی صبح سویرے، سوئس فضائی نیویگیشن سروس فراہم کنندہ اسکائی گائیڈ نے ایئر لائنز کو اطلاع دی کہ اس کے ڈوبنڈورف کنٹرول سینٹر کا ایک اہم سپورٹ سسٹم تاخیر شدہ پروازوں کی درست نمائش میں ناکام ہو رہا ہے۔ حفاظتی حدود کو برقرار رکھنے کے لیے، سوئٹزرلینڈ کے سب سے مصروف بین الاقوامی ہوائی اڈے، زیورخ ایئرپورٹ میں آمد کی گنجائش کو 30 فیصد کم کر دیا گیا جب تک کہ خرابی دور نہ کی جائے۔ اگرچہ رن ویز کھلے رہے، اس کمی نے فی گھنٹہ تقریباً 20 آمدوں کو شیڈول سے نکال دیا، جس سے یورپ بھر میں سلاٹ کی تبدیلیوں اور کنکشنز کے ضائع ہونے کا سلسلہ شروع ہو گیا۔ اسکائی گائیڈ کے کنٹرولرز نے دستی ہینڈ اوور طریقہ کار اپنایا، جو ایک محنت طلب بیک اپ ہے اور آخری بار جون 2025 کے ریڈار بلیک آؤٹ کے دوران استعمال ہوا تھا۔ مسافروں کو صبح کے اوقات میں اوسطاً 45 سے 60 منٹ کی تاخیر کا سامنا کرنا پڑا؛ اس کے اثرات باسل-مولہاؤز اور جنیوا میں بھی محسوس کیے گئے کیونکہ طیارے اور عملہ روٹیشن سے باہر ہو گئے۔ یہ خرابی ایک نازک موقع پر آئی ہے: ایئر لائنز موسم گرما کے شیڈول کو حتمی شکل دے رہی ہیں اور ایندھن کی ممکنہ قلت کے دباؤ میں ہیں۔ زیورخ ایئرپورٹ کے آپریٹر، فلگہافن زیورخ اے جی نے کہا کہ دیر رات کے کرفیو "جہاں آپریشنلی ناگزیر ہو" معاف کر دیے جائیں گے تاکہ طیارے اور عملے کی غلط پوزیشننگ سے بچا جا سکے، لیکن خبردار کیا کہ شور کم کرنے کے جرمانے اب بھی لاگو ہو سکتے ہیں اگر ایئر لائنز اس لچک کا غلط استعمال کریں۔ عالمی موبلٹی مینیجرز کے لیے فوری ترجیح ڈیوٹی آف کیئر پیغامات ہیں۔ اگلے 48 گھنٹوں میں زیورخ سے سفر کرنے والے مسافروں کو اپ ڈیٹ شدہ کنکشن ونڈوز فراہم کی جانی چاہئیں، اور وی آئی پی خدمات (فاسٹ ٹریک سیکیورٹی، آمد لاؤنجز) کو تاخیر کو کم کرنے کے لیے پہلے سے بک کروانا پڑ سکتا ہے۔ وقت کی حساس اشیاء، خاص طور پر ادویات، لے جانے والے کارگو شپروں کو مشورہ دیا جا رہا ہے کہ متبادل راستے، جیسے میونخ یا میلان، پہلے سے کلیئر کر لیں اگر خرابی طویل ہو جائے۔ اسکائی گائیڈ کے انجینئرز توقع کرتے ہیں کہ متاثرہ سافٹ ویئر ماڈیول کو رات بھر دوبارہ لوڈ کر دیا جائے گا۔ تاہم، یہ واقعہ سوئٹزرلینڈ کے ایئر ٹریفک کنٹرول انفراسٹرکچر کی تیز تر جدید کاری کے لیے صنعت کی اپیلوں کو تقویت دے گا، جو وسیع تر ایس ای ایس اے آر ڈیجیٹل اسکائز پروگرام کا حصہ ہے اور جس کی عمل درآمد کے ہدف تقریباً دو سال پیچھے ہے۔