Durch den Sturm Bram, der landesweit Flüge zum Erliegen brachte, veröffentlichte die irische Luftfahrtbehörde (Irish Aviation Authority, IAA) am 9. Dezember eine Sondermitteilung, in der die Rechte der Reisenden gemäß der EU-Verordnung 261/2004 erläutert werden. Die Mitteilung fordert Passagiere auf, den Flugstatus direkt bei den Fluggesellschaften zu überprüfen, betont jedoch, dass die Airlines bei Annullierungen oder erheblichen Verspätungen eine Wahl zwischen Erstattung oder Umbuchung sowie „Betreuung und Unterstützung“ – also Verpflegung, Unterkunft und Transport – anbieten müssen.
Die Behörde stellt klar, dass außergewöhnliche Wetterbedingungen die Airlines von Entschädigungszahlungen befreien, die grundlegenden Fürsorgepflichten jedoch weiterhin gelten. Wenn eine Fluggesellschaft keine Mahlzeiten oder Hotelzimmer bereitstellt, sollten Reisende selbst angemessene Vorkehrungen treffen, Belege aufbewahren und später eine Erstattung beantragen. Diese Regelung gilt für alle Abflüge von irischen Flughäfen sowie für Ankünfte, die von EU-Fluggesellschaften durchgeführt werden.
![Irische Luftfahrtbehörde erinnert Passagiere an EU-261-Rechte angesichts des Wetterchaos]()
Die Erinnerung kommt zur rechten Zeit: Allein am Flughafen Dublin wurden während des Höhepunkts des Sturms über 100 Flugverbindungen gestrichen, und die Buchungen für Geschäftsreisen im Dezember liegen 17 % über dem Niveau von 2024. Mobilitätsteams wird daher empfohlen, den IAA-Link an reisende Mitarbeiter weiterzuleiten und sicherzustellen, dass Reisebüros befugt sind, alternative Routen ohne langwierige Genehmigungen der Airlines umzubuchen, da diese in Stoßzeiten oft verzögert reagieren.
Zudem sollten Unternehmen ihre Reiseversicherungen überprüfen: Einige günstigere Firmenpolicen schließen „Wetterereignisse“ als Erstattungsgrund für Unterkunftskosten aus, sodass Arbeitgeber die Kosten selbst tragen müssen. Die IAA-Mitteilung enthält eine praktische Checkliste mit den erforderlichen Unterlagen – Bordkarte, Buchungsbestätigung, Belege –, die jeder EU261-Antrag enthalten muss.
Passagiere, deren Ansprüche abgelehnt werden, können den Fall über das Online-Formular der IAA an die nationale Durchsetzungsstelle weiterleiten. Die Regulierungsbehörde bearbeitete 2024 mehr als 3.200 Beschwerden und rechnet mit einem Anstieg, sobald die Auswirkungen von Sturm Bram vollständig erfasst sind.
Die Behörde stellt klar, dass außergewöhnliche Wetterbedingungen die Airlines von Entschädigungszahlungen befreien, die grundlegenden Fürsorgepflichten jedoch weiterhin gelten. Wenn eine Fluggesellschaft keine Mahlzeiten oder Hotelzimmer bereitstellt, sollten Reisende selbst angemessene Vorkehrungen treffen, Belege aufbewahren und später eine Erstattung beantragen. Diese Regelung gilt für alle Abflüge von irischen Flughäfen sowie für Ankünfte, die von EU-Fluggesellschaften durchgeführt werden.
Die Erinnerung kommt zur rechten Zeit: Allein am Flughafen Dublin wurden während des Höhepunkts des Sturms über 100 Flugverbindungen gestrichen, und die Buchungen für Geschäftsreisen im Dezember liegen 17 % über dem Niveau von 2024. Mobilitätsteams wird daher empfohlen, den IAA-Link an reisende Mitarbeiter weiterzuleiten und sicherzustellen, dass Reisebüros befugt sind, alternative Routen ohne langwierige Genehmigungen der Airlines umzubuchen, da diese in Stoßzeiten oft verzögert reagieren.
Zudem sollten Unternehmen ihre Reiseversicherungen überprüfen: Einige günstigere Firmenpolicen schließen „Wetterereignisse“ als Erstattungsgrund für Unterkunftskosten aus, sodass Arbeitgeber die Kosten selbst tragen müssen. Die IAA-Mitteilung enthält eine praktische Checkliste mit den erforderlichen Unterlagen – Bordkarte, Buchungsbestätigung, Belege –, die jeder EU261-Antrag enthalten muss.
Passagiere, deren Ansprüche abgelehnt werden, können den Fall über das Online-Formular der IAA an die nationale Durchsetzungsstelle weiterleiten. Die Regulierungsbehörde bearbeitete 2024 mehr als 3.200 Beschwerden und rechnet mit einem Anstieg, sobald die Auswirkungen von Sturm Bram vollständig erfasst sind.
Quelle: Irish Aviation Authority
