Luftfahrtorganisationen in Brüssel fordern die EU auf, die Finanzierung des Digitalen Europäischen Himmels fortzusetzen

Airlines for Europe (A4E), Airports Council International Europe (ACI EUROPE) und die Civil Air Navigation Services Organisation (CANSO) haben am 24. Februar 2026 in Brüssel eine gemeinsame Pressemitteilung veröffentlicht, in der sie die EU-Finanzminister auffordern, die Finanzierung von SESAR – dem Forschungs- und Einsatzprogramm hinter dem Digitalen Europäischen Himmel – weiterhin kräftig zu unterstützen. Die Verbände warnen, dass der Flugverkehr an europäischen Drehkreuzen, darunter der Flughafen Brüssel, bereits 96 % des Niveaus von 2019 erreicht hat und bis 2027 die Vorkrisenwerte übersteigen wird. Ohne beschleunigte digitale Modernisierungen im Luftverkehrsmanagement (ATM) droht Europa eine Wiederholung der Kapazitätsengpässe, die 2018 zu Rekordverspätungen führten. SESAR-Technologien wie virtuelle Türme, trajektorienbasierte Operationen und grenzüberschreitende Freiraumrouten versprechen eine Steigerung der Netzwerkkapazität um bis zu 20 % bei gleichzeitiger Reduzierung der CO₂-Emissionen. Belgische Geschäftsreisende profitieren von kürzeren Flugrouten über das Maastricht Upper Area Control Centre, und Frachtunternehmen rechnen mit Treibstoffeinsparungen von 120 € pro Umlauf auf typischen Brüssel–Shanghai-Strecken. Der Zeitpunkt ist entscheidend: Der Entwurf des Mehrjährigen Finanzrahmens (MFR) 2028-2034 der Europäischen Kommission sieht vor, mehr ATM-Investitionen auf die Mitgliedstaaten zu verlagern. Die Branche befürchtet, dass ungleiche nationale Budgets die Umsetzung verzögern und neue Engpässe über Belgien und dem angrenzenden Kernluftverkehrsraum schaffen könnten. Der offene Brief – unterzeichnet von 45 Verkehrsorganisationen – fordert die Finanzminister im Rat für Allgemeine Angelegenheiten auf, Mittel aus der Connecting Europe Facility (CEF) für SESAR zu reservieren. Wird dieser Appell berücksichtigt, können Geschäftsreisemanager mit größerer Zuversicht planen, dass der belgische Luftraum mit der steigenden Nachfrage und den strengeren Nachhaltigkeitszielen Schritt hält.