Discurso Político Traça Estratégia para Combustível Verde na Aviação e Reforça Status de Centro de Conexões

Entre um conjunto de medidas econômicas, o Discurso de Política para 2026 dedica uma seção inteira para fortalecer o papel de Hong Kong como um centro internacional de aviação por meio do combustível de aviação sustentável (SAF). O governo estabelecerá uma base de produção de SAF na vizinha Dongguan, com a meta de alcançar a primeira produção até 2030, além de construir uma instalação de mistura na cidade para garantir o fornecimento a longo prazo. Está em estudo um mecanismo obrigatório de proporção de consumo e um sistema de certificação de combustível verde. O roteiro do SAF responde à crescente pressão de multinacionais para descarbonizar as viagens de negócios. Segundo o Fórum Econômico Mundial, mais de 40% das empresas da Fortune 500 já possuem metas baseadas em ciência que incluem as emissões de viagens aéreas. Um fornecimento de SAF competitivo e disponível permitiria que empresas que transferem funcionários para Hong Kong alinhem o dever de cuidado com os objetivos ESG. As companhias aéreas ganhariam clareza regulatória: Cathay Pacific e Greater Bay Airlines poderiam planejar compras a longo prazo e potencialmente aplicar sobretaxas em “tarifas verdes”. Operadores de carga também poderiam se beneficiar, já que clientes de frete cada vez mais solicitam dados de emissões para integrar divulgações na cadeia de suprimentos. Para gestores de mobilidade, a iniciativa SAF pode em breve influenciar as políticas de viagem, exigindo que os viajantes escolham voos com maiores misturas de SAF ou paguem uma taxa interna de carbono. Os formuladores de políticas devem ficar atentos à consulta pública sobre a proporção obrigatória de mistura, prevista para o início de 2027.