
Un'analisi dettagliata di Börse-Global evidenzia che nel 2024 solo 955 lavoratori non appartenenti all’UE hanno ottenuto la ICT Card tedesca, con un calo del 34% rispetto all’anno precedente, mentre le aziende si sono orientate verso la versione aggiornata della EU Blue Card. In risposta, dal 1° gennaio 2026 le autorità hanno inasprito i controlli sulla parità salariale: gli specialisti trasferiti devono ora percepire almeno la retribuzione locale vigente, comprensiva di indennità documentate, in linea con i colleghi tedeschi dello stesso ruolo e area. Il percorso per i richiedenti prevede più fasi: una pre-approvazione facoltativa da parte dell’Agenzia Federale per l’Impiego, il rilascio del visto, la registrazione locale entro due settimane dall’arrivo e la richiesta della ICT Card fisica entro tre mesi. Le tariffe restano €75 per il visto D e €100 per la carta. La nuova ‘Work & Stay Agency’ federale, operativa da aprile, funge da sportello digitale unico collegando consolati e Ausländerbehörden. L’agenzia promette di ridurre i tempi di lavorazione del 30%, ma i primi utenti segnalano richieste di prove dettagliate sulle retribuzioni, soprattutto per i ruoli “specialistici”. I team HR dovrebbero preparare tabelle di benchmark e lettere di incarico che giustifichino la necessità aziendale. Nonostante le difficoltà, la ICT Card rimane un vantaggio importante: consente mobilità lavorativa a breve termine fino a 90/180 giorni in altri Stati UE senza permessi aggiuntivi, con la possibilità di passare alla EU Blue Card una volta stipulato un contratto locale tedesco. Le multinazionali che ruotano project manager o ingegneri nelle sedi tedesche dovrebbero rivedere le griglie salariali, prevedere tempi per la verifica delle parità e monitorare gli aggiornamenti semestrali dei massimali di sicurezza sociale che alimentano l’algoritmo di conformità.
Fonte: ad-hoc-news / Börse-Global
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