Blackout di 14 ore a SmartGate costringe ai controlli manuali dei passaporti a Sydney, Melbourne e Brisbane

I viaggiatori internazionali hanno affrontato code come ai tempi pre-pandemia il 19 settembre, dopo che la rete nazionale SmartGate dell’Australia è rimasta inattiva per circa 14 ore, paralizzando il controllo passaporti automatizzato nei tre principali aeroporti del Paese. Secondo quanto riportato da RusTourism News, i varchi elettronici di Sydney (SYD), Melbourne (MEL) e Brisbane (BNE) hanno smesso di funzionare intorno alle 21:00 di giovedì, tornando operativi solo poco dopo le 11:00 di venerdì. Gli agenti dell’Australian Border Force (ABF) sono stati immediatamente inviati nelle sale immigrazione per gestire manualmente i passeggeri. Il blackout è avvenuto proprio all’inizio delle vacanze scolastiche primaverili in Queensland e Victoria, un periodo in cui solo l’aeroporto di Brisbane prevede un aumento del 6,1% dei passeggeri internazionali. L’incidente ha inoltre messo in difficoltà Brisbane, che aveva appena inaugurato una nuova sala controllo passaporti a 12 corsie per aumentare la capacità prima del picco. Sebbene la causa sia ancora in fase di accertamento, esperti IT del settore aviazione hanno indicato che un guasto sincronizzato su più aeroporti suggerisce una vulnerabilità centrale nel sistema backend, piuttosto che un problema hardware locale. L’ABF ha confermato il malfunzionamento, assicurando che nessun dato personale è stato compromesso. Dal punto di vista operativo, le compagnie aeree hanno esteso i tempi di chiusura del check-in e annullato le penali per modifiche dovute a coincidenze perse. I responsabili dei viaggi aziendali hanno consigliato al personale di aggiungere almeno 90 minuti di margine agli itinerari nelle prossime due settimane, per eventuali ritardi o manutenzioni preventive. L’episodio evidenzia l’importanza di mantenere personale di riserva e di potenziare la capacità dei desk manuali, ridotti con la diffusione degli e-gate. Al momento, gli SmartGate funzionano regolarmente, ma l’ABF sta conducendo una revisione post-incidente che potrebbe portare a rilasci software scaglionati e a un aumento dei tecnici in loco durante i picchi di traffico. I viaggiatori frequenti sono invitati a tenere a portata di mano la carta d’imbarco, poiché gli agenti potrebbero temporaneamente indirizzarli ai varchi manuali durante i test di stress sulle correzioni di sistema.