ブリュッセル空港は4月18日朝、欧州全域での技術的トラブルにより自動パスポートeゲートが停止し、「異例の待ち時間」が発生すると警告した。この障害は、新しいEU入出国システム（EES）を管理する機関が夜間に導入したソフトウェアパッチに起因し、連邦警察は第三国からの到着者全員に対し手動でのスタンプ押印に切り替えた。ピアBの列はピーク時に90分以上に及んだ。パリ・シャルル・ド・ゴール、アムステルダム・スキポール、マドリード・バラハスでも同様の混乱が報告された。空港広報のナタリー・ピエッセンス氏は、陸側パトロール部隊から追加の警官を配置し、混雑した乗客のために移動式給水所を設置したと述べた。正午までに技術者がアップデートを元に戻し、ブリュッセル空港の36台の生体認証ゲートのうち6台を再稼働させ、待ち時間を30分未満に短縮した。この事件は、4月10日から本格稼働したシェンゲン圏全体のEESが依然として初期の課題を抱えていることを改めて示している。航空会社は、短時間のシステム停止でも午後の出発便に影響が波及し、乗務員の勤務時間制限により遅延や乗り継ぎ失敗が発生すると懸念している。ブリュッセル航空は、西アフリカ行きのビジネスクラス乗客3名が乗り継ぎ便に間に合わなかったと報告した。企業の出張担当者は、少なくともEES運用開始初期の数か月間は、非EUスタッフのブリュッセル経由時に「最低乗り継ぎ時間」を長めに設定すべきだ。人材移転を行う企業は、手動対応の係官から追加の証明を求められる可能性に備え、就労許可証や単一許可証の印刷コピーを新規赴任者に携帯させるよう助言すべきだ。連邦警察組合は、入国審査ブースの人員配置がEES導入前の水準にとどまっていると指摘し、7月の観光ピークに向けて採用を加速するよう政府に要請した。ブリュッセル空港は、9月までにeゲートを10台追加設置し、今月中にリアルタイムの入国待ち時間データをウェブサイトで公開すると発表している。
