
ドバイ民間航空局(DCAA)は、同首長国初の法的拘束力を持つ乗客権利規則集「航空消費者福祉指令」を発表しました。2026年4月29日に公開されたこの枠組みは、ドバイ国際空港(DXB)、アル・マクトゥーム国際空港(DWC)を利用するすべての航空会社およびドバイでチケットを販売する認可旅行代理店に対し、最低サービス基準の遵守、明確な返金期限の設定、正式な紛争解決手続きの導入を義務付けています。指令により、遅延が一定の基準を超えた場合、航空会社は食事や宿泊、確定した代替ルートの提供を行い、不可抗力による免責事項も事前に公表しなければなりません。DCAAは、乗客と航空会社の間で意見が対立した際の調停役を務め、EUのEC 261規則やカナダのAPPR規則と同様のモデルを採用しています。旅行者は新設のデジタルポータルで苦情を提出・追跡でき、未解決のケースは行政処分にエスカレーションされ、罰金や繰り返し違反の場合は航空会社のドバイ運航許可の停止もあり得ます。今回の措置は、イラン紛争に関連した地域の空域閉鎖により湾岸地域のハブ空港での欠航や足止めが増加している敏感な時期に発表されました。旅行者保護を法制化することで、混乱時でもDXBが世界で最も利用者の多い国際ハブとしての信頼を維持する狙いがあります。業界アナリストは、義務的な調停制度が航空会社のチャージバックや訴訟コストの削減にも寄与すると指摘しています。企業のモビリティチームにとっては、指令の補償表をサービスレベル契約の交渉や派遣社員への助言に活用できるなど、実務面で即効性のあるメリットがあります。雇用主は新たな苦情ポータルを反映した旅行ポリシーの更新や、遅延時の返金・宿泊権利を含む安全配慮義務の説明を徹底すべきでしょう。
出典: Gulf Business