
Een onverwachte zware sneeuwval dwong zes vertrekkende vluchten – waarvan vijf uitgevoerd door Lufthansa – om hun late nachtvluchten vanaf de luchthaven van München te annuleren, waardoor ongeveer 600 passagiers tot de ochtend in de vliegtuigcabines vastzaten. Omdat er tijdens de avondklok na middernacht geen bussen beschikbaar waren om reizigers terug naar de terminal te brengen, vroeg de luchthaven om een ad-hoc verlenging van de startvergunningen, maar de weersomstandigheden maakten vertrek onmogelijk.
Het incident, dat plaatsvond in de vroege uren van 21 februari, leidde tot een politieonderzoek nadat een derde partij een onderzoek naar mogelijke strafrechtelijke aansprakelijkheid had aangevraagd. Een voorlopig rapport is doorgestuurd naar het openbaar ministerie van Landshut. Hoewel nog geen passagiers klachten hebben ingediend, heeft Lufthansa compensatie beloofd en hebben zowel de luchtvaartmaatschappij als de luchthavenbeheerder publiekelijk hun excuses aangeboden.
Voor mobiliteitsmanagers benadrukt dit voorval de risico’s van winteroperaties op de op één na grootste Europese hub na Frankfurt. Bedrijven die in februari en maart tijdkritische opdrachten via München laten verlopen, moeten ervoor zorgen dat uitzonderingen op de nachtelijke vliegverboden geen gaten in de passagiersafhandeling veroorzaken wanneer grondvervoer door het weer onder druk staat.
Verzekeraars wijzen er ook op dat de standaard EU261-compensatie mogelijk niet van toepassing is als buitengewone omstandigheden worden vastgesteld, waardoor bedrijven mogelijk extra coulancebetalingen aan reizigers moeten reserveren bovenop de wettelijke rechten.
Het incident, dat plaatsvond in de vroege uren van 21 februari, leidde tot een politieonderzoek nadat een derde partij een onderzoek naar mogelijke strafrechtelijke aansprakelijkheid had aangevraagd. Een voorlopig rapport is doorgestuurd naar het openbaar ministerie van Landshut. Hoewel nog geen passagiers klachten hebben ingediend, heeft Lufthansa compensatie beloofd en hebben zowel de luchtvaartmaatschappij als de luchthavenbeheerder publiekelijk hun excuses aangeboden.
Voor mobiliteitsmanagers benadrukt dit voorval de risico’s van winteroperaties op de op één na grootste Europese hub na Frankfurt. Bedrijven die in februari en maart tijdkritische opdrachten via München laten verlopen, moeten ervoor zorgen dat uitzonderingen op de nachtelijke vliegverboden geen gaten in de passagiersafhandeling veroorzaken wanneer grondvervoer door het weer onder druk staat.
Verzekeraars wijzen er ook op dat de standaard EU261-compensatie mogelijk niet van toepassing is als buitengewone omstandigheden worden vastgesteld, waardoor bedrijven mogelijk extra coulancebetalingen aan reizigers moeten reserveren bovenop de wettelijke rechten.
Bron: Welt