Primeiro mês da nova regra para ‘passageiros indisciplinados’ no Brasil: 57 incidentes registrados, nenhuma multa aplicada até agora

A Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) divulgou o primeiro conjunto de estatísticas sob a Resolução 800, que reforçou os procedimentos para lidar com passageiros indisciplinados a bordo e em áreas aeroportuárias. Entre 14 de setembro e 14 de outubro, foram registradas 59 reclamações, das quais 57 foram confirmadas como incidentes de indisciplina — 43 leves, 15 graves e uma classificada como ‘gravíssima’. Ainda não foram aplicadas multas, pois cada caso está em processo administrativo. Entre os episódios graves, destacam-se sete casos de agressão física contra funcionários de companhias aéreas ou aeroportos, cinco casos de fumo na cabine e três envolvendo ameaças ou falsas denúncias de bomba. O único incidente ‘gravíssimo’ — sujeito a uma possível suspensão de voo de seis meses e multa de R$ 17.500 — envolveu uma tentativa de assédio sexual em voo de Belém para Campinas. Quase três quartos dos relatos ocorreram com a aeronave no solo (áreas de check-in, portões de embarque ou durante o taxiamento), evidenciando a necessidade de reforço na segurança dessas áreas, além das medidas em voo. A Resolução 800 autoriza as companhias a negar embarque, aplicar suspensões entre voos e enviar relatórios rápidos que podem resultar em multas de até R$ 200 mil para reincidentes. A norma também obriga as empresas a classificarem os incidentes como ‘indisciplina’, ‘grave’ ou ‘gravíssimo’ em até 24 horas e a informar os passageiros sobre o direito de recurso. Para gestores de viagens corporativas, o novo cenário traz implicações práticas: funcionários envolvidos em conflitos — mesmo verbais — podem ser temporariamente impedidos de embarcar em outros voos, comprometendo prazos de projetos. Programas de duty of care devem atualizar códigos de conduta e orientar equipes sobre riscos financeiros e reputacionais. Paralelamente, as companhias aéreas treinam tripulações para coletar provas em vídeo e implementam câmeras corporais em aeroportos de alto risco, como Guarulhos (GRU) e Galeão (GIG). Analistas jurídicos esperam as primeiras multas nos próximos dois meses, após a análise dos processos pela ANAC. Seguradoras de políticas de viagens corporativas acompanham se reincidentes serão incluídos em listas de vigilância do setor, semelhantes à lista de não embarque dos EUA, o que pode restringir transferências entre empresas para colaboradores internacionais.