
ผู้ขับขี่รถยนต์และผู้โดยสารรถโค้ชนับหมื่นที่มุ่งหน้าไปยังยุโรปแผ่นดินใหญ่ต้องติดอยู่ที่ท่าเรือโดเวอร์ในวันเสาร์ หลังเกิดปัญหาระบบสารสนเทศฝั่งฝรั่งเศสทำให้การตรวจหนังสือเดินทางล่าช้าอย่างมาก
เหตุขัดข้องเริ่มขึ้นก่อนช่วงเร่งด่วนเวลา 06:00 น. ซึ่งเป็นช่วงสุดสัปดาห์วันหยุดที่คึกคักที่สุดของอังกฤษในปีนี้ ดัก แบนนิสเตอร์ ซีอีโอท่าเรือโดเวอร์ ระบุว่าเจ้าหน้าที่ตำรวจชายแดนฝรั่งเศสต้องเปลี่ยนมาใช้การตรวจสอบด้วยมือ ส่งผลให้จำนวนรถที่ผ่านได้ลดลงมากกว่าครึ่ง ภายในช่วงเช้ากล้องจราจรสดแสดงให้เห็นรถติดยาวบนถนน A20 และ A2 ที่มุ่งสู่ท่าเรือ โดยเจ้าหน้าที่รายงานเวลารอสูงสุดถึง 60 นาทีในโซนรอคอย
บริษัทเรือเฟอร์รี่ P&O Ferries และ DFDS ยังคงให้บริการเรือตามตาราง แต่ช่องเช็คอินถูกจำกัดเพราะผู้ขับขี่ไม่สามารถผ่านด่านตรวจฝรั่งเศสได้ ผู้เดินทางถูกแนะนำให้ไม่มาถึงก่อนเวลาขึ้นเรือเกินสองชั่วโมง ให้ใช้ถนนสายหลักเพื่อหลีกเลี่ยงการอุดตันในถนนท้องถิ่น และเตรียมข้อมูลการจองไว้เพื่อให้เจ้าหน้าที่สามารถเปลี่ยนเที่ยวเรือให้หากพลาดการเชื่อมต่อ
เหตุการณ์นี้เกิดขึ้นพร้อมกับการคาดการณ์ของ RAC ว่าจะมีการเดินทางด้วยรถยนต์เพื่อพักผ่อนถึง 37.5 ล้านเที่ยวระหว่างวันพุธถึงวันคริสต์มาส อันเป็นช่วงจราจรคับคั่งที่สุดนับตั้งแต่มีการบันทึกข้อมูลมา ผู้ขนส่งสินค้าที่ต้องส่งของแบบ just-in-time เตือนว่าจะเกิดความล่าช้าในห่วงโซ่อุปทานข้ามช่องแคบอังกฤษ แม้แผนสำรองอย่าง Operation TAP จะช่วยให้การขนส่งยังดำเนินไปได้ แต่บริษัทโลจิสติกส์เรียกร้องให้ระบบไอทีทั้งสองฝั่งช่องแคบต้องมีความทนทานมากขึ้นก่อนที่ระบบ Entry/Exit System (EES) ของสหภาพยุโรปจะเริ่มใช้ในปี 2026
สำหรับผู้จัดการด้านการเดินทางขององค์กร เหตุการณ์นี้เป็นเครื่องเตือนใจว่าเส้นทางเรือเฟอร์รี่ซึ่งมักถูกเลือกเพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาการบินที่สนามบินฮีทโธรว์ ก็มีความเสี่ยงต่อความล้มเหลวของระบบภายนอกเช่นกัน บริษัทที่มีพนักงานเดินทางไปยุโรปแผ่นดินใหญ่จึงควรทบทวนประกันการเดินทาง เพิ่มเวลาระหว่างการเดินทางถึงกับนัดหมายลูกค้า และลงทะเบียนรับการแจ้งเตือนแบบเรียลไทม์จากท่าเรือโดเวอร์และผู้ให้บริการเรือเฟอร์รี่
เหตุขัดข้องเริ่มขึ้นก่อนช่วงเร่งด่วนเวลา 06:00 น. ซึ่งเป็นช่วงสุดสัปดาห์วันหยุดที่คึกคักที่สุดของอังกฤษในปีนี้ ดัก แบนนิสเตอร์ ซีอีโอท่าเรือโดเวอร์ ระบุว่าเจ้าหน้าที่ตำรวจชายแดนฝรั่งเศสต้องเปลี่ยนมาใช้การตรวจสอบด้วยมือ ส่งผลให้จำนวนรถที่ผ่านได้ลดลงมากกว่าครึ่ง ภายในช่วงเช้ากล้องจราจรสดแสดงให้เห็นรถติดยาวบนถนน A20 และ A2 ที่มุ่งสู่ท่าเรือ โดยเจ้าหน้าที่รายงานเวลารอสูงสุดถึง 60 นาทีในโซนรอคอย
บริษัทเรือเฟอร์รี่ P&O Ferries และ DFDS ยังคงให้บริการเรือตามตาราง แต่ช่องเช็คอินถูกจำกัดเพราะผู้ขับขี่ไม่สามารถผ่านด่านตรวจฝรั่งเศสได้ ผู้เดินทางถูกแนะนำให้ไม่มาถึงก่อนเวลาขึ้นเรือเกินสองชั่วโมง ให้ใช้ถนนสายหลักเพื่อหลีกเลี่ยงการอุดตันในถนนท้องถิ่น และเตรียมข้อมูลการจองไว้เพื่อให้เจ้าหน้าที่สามารถเปลี่ยนเที่ยวเรือให้หากพลาดการเชื่อมต่อ
เหตุการณ์นี้เกิดขึ้นพร้อมกับการคาดการณ์ของ RAC ว่าจะมีการเดินทางด้วยรถยนต์เพื่อพักผ่อนถึง 37.5 ล้านเที่ยวระหว่างวันพุธถึงวันคริสต์มาส อันเป็นช่วงจราจรคับคั่งที่สุดนับตั้งแต่มีการบันทึกข้อมูลมา ผู้ขนส่งสินค้าที่ต้องส่งของแบบ just-in-time เตือนว่าจะเกิดความล่าช้าในห่วงโซ่อุปทานข้ามช่องแคบอังกฤษ แม้แผนสำรองอย่าง Operation TAP จะช่วยให้การขนส่งยังดำเนินไปได้ แต่บริษัทโลจิสติกส์เรียกร้องให้ระบบไอทีทั้งสองฝั่งช่องแคบต้องมีความทนทานมากขึ้นก่อนที่ระบบ Entry/Exit System (EES) ของสหภาพยุโรปจะเริ่มใช้ในปี 2026
สำหรับผู้จัดการด้านการเดินทางขององค์กร เหตุการณ์นี้เป็นเครื่องเตือนใจว่าเส้นทางเรือเฟอร์รี่ซึ่งมักถูกเลือกเพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาการบินที่สนามบินฮีทโธรว์ ก็มีความเสี่ยงต่อความล้มเหลวของระบบภายนอกเช่นกัน บริษัทที่มีพนักงานเดินทางไปยุโรปแผ่นดินใหญ่จึงควรทบทวนประกันการเดินทาง เพิ่มเวลาระหว่างการเดินทางถึงกับนัดหมายลูกค้า และลงทะเบียนรับการแจ้งเตือนแบบเรียลไทม์จากท่าเรือโดเวอร์และผู้ให้บริการเรือเฟอร์รี่
แหล่งที่มา: The Guardian / Sky News / Upday
VisaHQ ช่วยคุณได้อย่างไร
VisaHQ ช่วยให้การยื่นขอวีซ่าเป็นเรื่องง่ายสำหรับบุคคลและธุรกิจ ตรวจสอบข้อกำหนดการเดินทางล่าสุด เตรียมเอกสารที่จำเป็น และจัดการคำขอของคุณทางออนไลน์ผ่านพอร์ทัล VisaHQ สำหรับสหราชอาณาจักรบริเตนใหญ่เพิ่มเติมจาก สหราชอาณาจักรบริเตนใหญ่
ดูทั้งหมด
การประท้วงพนักงานภาคพื้นที่สนามบินลอนดอน ลูตัน เข้าสู่วันที่สอง เสี่ยงกระทบเที่ยวบิน EasyJet กว่า 400 เที่ยว
Jet2 เปลี่ยนเส้นทางเที่ยวบินหลายเที่ยวจากสหราชอาณาจักรไปคราคูฟไปยังวอร์ซอ หลังสภาพอากาศเลวร้ายทำให้สนามบินภาคใต้ของโปแลนด์ปิดให้บริการ