
บริษัทบริการมืออาชีพ Abbiss Cadres ได้เผยแพร่บทสรุปเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงของกระทรวงมหาดไทยในเดือนเมษายน 2026 โดยเน้นถึงข้อกำหนดที่มีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 8 เมษายน แต่เพิ่งส่งผลกระทบต่อผู้สนับสนุนในสหราชอาณาจักรในขณะนี้ บทความที่เผยแพร่เมื่อวันที่ 27 เมษายน เตือนว่าระบบใบอนุญาตผู้สนับสนุนกำลังเปลี่ยนจากการตรวจสอบเงินเดือนประจำปีเป็นการติดตามแบบเรียลไทม์รายเดือน ซึ่งมีผลกระทบอย่างกว้างขวางต่อการจ่ายเงินเดือนและระบบบริหารทรัพยากรบุคคล
ตั้งแต่เดือนนี้เป็นต้นไป ผู้ทำงานที่ได้รับการสนับสนุนทุกคนต้องได้รับเงินเดือนไม่น้อยกว่าค่าจ้างมาตรฐาน *ต่อรอบการจ่ายเงิน* ตามรหัสอาชีพของตน นายจ้างที่ปล่อยให้รายได้ต่ำกว่าระดับนี้ แม้เพียงชั่วคราว เช่น เนื่องจากลาหยุดโดยไม่ได้รับค่าจ้างหรือลดชั่วโมงทำงาน อาจเสี่ยงต่อการถูกลดระดับหรือเพิกถอนใบอนุญาตโดยอัตโนมัติ กระทรวงมหาดไทยใช้ข้อมูล RTI (Real-Time Information) จาก HMRC เพื่อตรวจจับความผิดปกติ ทำให้ความคลาดเคลื่อนอาจถูกพบก่อนการตรวจสอบภายใน ผู้จัดการฝ่ายเคลื่อนย้ายบุคลากรทั่วโลกควรประสานงานกับฝ่ายเงินเดือนเพื่อจัดทำกระบวนการจัดการข้อยกเว้นและแก้ไขข้อผิดพลาดภายใน 30 วัน
การเปลี่ยนแปลงสำคัญอื่น ๆ ได้แก่ การลดระยะเวลาการทำงานในต่างประเทศสำหรับพนักงาน Global Business Mobility Secondment จาก 12 เดือนเหลือ 6 เดือน โควตารายปีใหม่จำนวน 1,800 ตำแหน่งสำหรับเชฟชาวอินเดีย นักดนตรีคลาสสิก และครูสอนโยคะภายใต้เส้นทาง Service Supplier และช่องทางรับรองใหม่สำหรับนักออกแบบภายใต้วีซ่า Global Talent ที่จะมีผลตั้งแต่ 1 กรกฎาคม 2026 นอกจากนี้ยังมีการห้ามชาวอัฟกานิสถานสมัครในฐานะ Skilled Workers ซึ่งเป็นนโยบายที่เริ่มประกาศในเดือนมีนาคม
ในอนาคต กระทรวงมหาดไทยจะเพิ่มมาตรฐานด้านภาษาอังกฤษสำหรับการขอสิทธิ์พำนักถาวร: ผู้สมัครตั้งแต่วันที่ 26 มีนาคม 2027 จะต้องมีระดับภาษาอังกฤษ CEFR B2 แทน B1 ธุรกิจที่วางแผนการส่งพนักงานระยะยาวควรเตรียมงบประมาณสำหรับค่าอบรมเพิ่มเติมและจัดทำสัญญาย้ายถิ่นที่รองรับข้อกำหนดใหม่
Abbiss Cadres แนะนำให้ผู้ถือใบอนุญาตทุกคนดำเนินการตรวจสอบความสอดคล้องทันที โดยเน้นที่สลิปเงินเดือน บันทึกชั่วโมงทำงาน และคำอธิบายหน้าที่งาน หากไม่ดำเนินการ อาจเสี่ยงต่อการสูญเสียโควตาใบรับรองการสนับสนุนและถูกปรับทางแพ่งสูงสุดถึง 60,000 ปอนด์ต่อแรงงานผิดกฎหมายหากสถานะการทำงานผิดพลาดไม่ถูกตรวจพบ
ตั้งแต่เดือนนี้เป็นต้นไป ผู้ทำงานที่ได้รับการสนับสนุนทุกคนต้องได้รับเงินเดือนไม่น้อยกว่าค่าจ้างมาตรฐาน *ต่อรอบการจ่ายเงิน* ตามรหัสอาชีพของตน นายจ้างที่ปล่อยให้รายได้ต่ำกว่าระดับนี้ แม้เพียงชั่วคราว เช่น เนื่องจากลาหยุดโดยไม่ได้รับค่าจ้างหรือลดชั่วโมงทำงาน อาจเสี่ยงต่อการถูกลดระดับหรือเพิกถอนใบอนุญาตโดยอัตโนมัติ กระทรวงมหาดไทยใช้ข้อมูล RTI (Real-Time Information) จาก HMRC เพื่อตรวจจับความผิดปกติ ทำให้ความคลาดเคลื่อนอาจถูกพบก่อนการตรวจสอบภายใน ผู้จัดการฝ่ายเคลื่อนย้ายบุคลากรทั่วโลกควรประสานงานกับฝ่ายเงินเดือนเพื่อจัดทำกระบวนการจัดการข้อยกเว้นและแก้ไขข้อผิดพลาดภายใน 30 วัน
การเปลี่ยนแปลงสำคัญอื่น ๆ ได้แก่ การลดระยะเวลาการทำงานในต่างประเทศสำหรับพนักงาน Global Business Mobility Secondment จาก 12 เดือนเหลือ 6 เดือน โควตารายปีใหม่จำนวน 1,800 ตำแหน่งสำหรับเชฟชาวอินเดีย นักดนตรีคลาสสิก และครูสอนโยคะภายใต้เส้นทาง Service Supplier และช่องทางรับรองใหม่สำหรับนักออกแบบภายใต้วีซ่า Global Talent ที่จะมีผลตั้งแต่ 1 กรกฎาคม 2026 นอกจากนี้ยังมีการห้ามชาวอัฟกานิสถานสมัครในฐานะ Skilled Workers ซึ่งเป็นนโยบายที่เริ่มประกาศในเดือนมีนาคม
ในอนาคต กระทรวงมหาดไทยจะเพิ่มมาตรฐานด้านภาษาอังกฤษสำหรับการขอสิทธิ์พำนักถาวร: ผู้สมัครตั้งแต่วันที่ 26 มีนาคม 2027 จะต้องมีระดับภาษาอังกฤษ CEFR B2 แทน B1 ธุรกิจที่วางแผนการส่งพนักงานระยะยาวควรเตรียมงบประมาณสำหรับค่าอบรมเพิ่มเติมและจัดทำสัญญาย้ายถิ่นที่รองรับข้อกำหนดใหม่
Abbiss Cadres แนะนำให้ผู้ถือใบอนุญาตทุกคนดำเนินการตรวจสอบความสอดคล้องทันที โดยเน้นที่สลิปเงินเดือน บันทึกชั่วโมงทำงาน และคำอธิบายหน้าที่งาน หากไม่ดำเนินการ อาจเสี่ยงต่อการสูญเสียโควตาใบรับรองการสนับสนุนและถูกปรับทางแพ่งสูงสุดถึง 60,000 ปอนด์ต่อแรงงานผิดกฎหมายหากสถานะการทำงานผิดพลาดไม่ถูกตรวจพบ
แหล่งที่มา: Abbiss Cadres
VisaHQ ช่วยคุณได้อย่างไร
VisaHQ ช่วยให้การยื่นขอวีซ่าเป็นเรื่องง่ายสำหรับบุคคลและธุรกิจ ตรวจสอบข้อกำหนดการเดินทางล่าสุด เตรียมเอกสารที่จำเป็น และจัดการคำขอของคุณทางออนไลน์ผ่านพอร์ทัล VisaHQ สำหรับสหราชอาณาจักรบริเตนใหญ่เพิ่มเติมจาก สหราชอาณาจักรบริเตนใหญ่
ดูทั้งหมด
รัฐบาลกำหนดเส้นตายธันวาคม 2571 เป็นจุดสิ้นสุดโครงการรับผู้ลี้ภัยอัฟกานิสถานเข้าสู่ระยะลดบทบาท
บริการ Stansted Express ได้รับผลกระทบจากปัญหาจุดเชื่อมต่อที่สถานี London Liverpool Street เน้นให้เห็นช่องว่างด้านความยืดหยุ่นของระบบรถไฟสนามบิน