China Southern Air Logistics запустила свій перший спеціалізований вантажний рейс до Східної Африки 20 жовтня, з’єднавши Гуанчжоу з Аддіс-Абебою на Boeing 777F, який може перевозити до 100 тонн вантажу. Перевізник повідомив, що двічі на тиждень цей рейс доповнюватиметься вантажними місцями в багажному відсіку на існуючому пасажирському маршруті Гуанчжоу–Найробі, що дозволить збільшити загальний обсяг перевезень до Африки приблизно на 18 % у четвертому кварталі. Для китайських експортерів електронної комерції, електроніки та фотогальванічних компонентів новий маршрут скорочує час транзиту до аеропорту Боле в Ефіопії до менш ніж 12 годин замість 22 годин через Дубай. Подальша доставка автотранспортом у межах Африканської континентальної зони вільної торгівлі дозволяє доставляти товари до країн без виходу до моря, таких як Уганда та Руанда, за два дні замість п’яти, що є великою перевагою для компаній із виробництвом за принципом just-in-time. Запуск рейсу співпадає з ініціативою Пекіна «Повітряний Шовковий шлях», яка заохочує китайські авіакомпанії відкривати вантажні коридори, що відповідають інфраструктурним проєктам «Пояс і шлях». Обсяги вантажоперевезень в Аддіс-Абебі зросли на 35 % з початку року після завершення китайським фінансуванням складу холодового ланцюга, здатного обробляти 150 000 тонн швидкопсувних товарів на рік. Новий рейс China Southern також забезпечить зворотне перевезення ефіопської кави та квіткової продукції до дельти Перлової ріки, зміцнюючи двосторонню торгівлю. Фахівцям із логістики варто звернути увагу, що маршрут пропонує блокові місця для репатріації тіл померлих та кур’єрські послуги для доставки високовартісних інженерних деталей. Щодо віз, портал електронних віз Ефіопії продовжує обробляти заявки громадян Китаю протягом 24 годин, але обов’язковим є підтвердження зворотного квитка; нові частоти рейсів полегшують дотримання цієї вимоги. При тому, що тарифи на авіавантажі в Африці досі на 12 % вищі за рівень 2019 року через обмежені можливості перевезень, експортери, які забронюють квоти до пікового сезону з листопада по січень, можуть заощадити до 0,35 долара США за кілограм. Відділам кадрів і закупівель, які підтримують проєкти в Рогі Африки, варто координуватися з експедиторами, щоб максимально використати додаткові потужності та знизити ризики в ланцюгах постачання.
Джерело: Ecns.cn
