ٹوٹل انرجیز ریفائنری کی ہڑتال نے فرانس بھر میں ایندھن کی ترسیل روک دی

فرانس کی توانائی کی بنیادی ڈھانچے پر 8 اکتوبر 2026 کو دباؤ پڑا جب CGT یونین نے کلیدی TotalEnergies سائٹس پر 24 گھنٹے کی ہڑتال شروع کی، جن میں گونفرویل-لورچر کے عظیم نورمندری ریفائنری اور نانٹیس کے قریب ڈونجز کی سہولت شامل ہے۔ صبح کے وسط تک، یونین حکام نے اطلاع دی کہ تین ریفائنریوں اور لا میڈے بایو-ریفائنری میں ایندھن کی روانگی "مکمل طور پر بند" ہے، جبکہ ملک بھر میں 27 کمپنی برانڈڈ سروس اسٹیشنز بھی ہڑتال کی وجہ سے بند ہیں۔ TotalEnergies انتظامیہ نے ان اعداد و شمار کو چیلنج کیا اور دعویٰ کیا کہ کل شرکت 2 فیصد سے کم ہے۔ اگرچہ ریفائننگ یونٹس کام کر رہی ہیں، لیکن لوڈنگ بے کی بندش وقت پر ایندھن کی فراہمی میں خلل ڈال رہی ہے۔ ٹرانسپورٹ فیڈریشنز نے خبردار کیا ہے کہ اگر یہ ہڑتال دہرائی گئی تو جمعہ تک A11 اور A7 موٹروے راستوں پر ایندھن کی کمی ہو سکتی ہے۔ موبلٹی فراہم کرنے والے مشورہ دے رہے ہیں کہ لیز پر دی گئی گاڑیوں کے ڈرائیور اپنے ٹینک بھر لیں، خاص طور پر جب وہ بین الصوبائی سفر کر رہے ہوں، جبکہ کئی ریلوکیشن کمپنیوں نے گھریلو سامان کی ٹرکوں کو مہنگے آزاد فلنگ اسٹیشنوں کے راستے بھیجا ہے۔ CGT کا کہنا ہے کہ ہڑتال عملے کی کمی اور تنخواہوں کی کمی کو اجاگر کرتی ہے—کہتے ہیں کہ کچھ اسٹیشن عملے کی تنخواہیں اب کم از کم اجرت سے چند سینٹ ہی زیادہ ہیں، حالانکہ کمپنیوں کے منافع ریکارڈ سطح پر ہیں۔ موبلٹی سیکٹر کے لیے ایک وسیع تشویش یہ ہے کہ صنعتی ہڑتالوں کا مجموعی اثر بڑھ رہا ہے: ایندھن کی بندش RATP اور کارگو ہینڈلنگ کی جاری ہڑتالوں کے ساتھ مل کر ایک "اکتوبر کی منتقلیوں کے لیے کامل طوفان" بنا رہی ہے، جیسا کہ ایک ریلوکیشن مینیجر نے کہا۔ حکومت کے ترجمان نے کہا کہ اگر علاقائی کمی پیدا ہوئی تو اسٹریٹجک ایندھن کے ذخائر جاری کیے جائیں گے، لیکن ڈرائیوروں سے کہا کہ گھبراہٹ میں ایندھن نہ خریدیں۔ 2023 اور 2024 میں اسی طرح کی ریفائنری بندشوں کے دوران، کچھ غیر ملکی ڈرائیوروں نے لیون اور بورڈو کے آس پاس پٹرول کے لیے دو گھنٹے تک انتظار کیا، جس کی وجہ سے امیگریشن میڈیکل اور اورینٹیشن سیشنز چھوٹ گئے۔ موجودہ نوٹس صرف 24 گھنٹے کا ہے، لیکن یونین کوآرڈینیٹر ایرک سیلینی نے تنخواہوں پر بات چیت رکنے کی صورت میں مستقبل میں مزید کارروائی کی طرف اشارہ کیا: "ہم نے آج ثابت کر دیا کہ ہم والو بند کر سکتے ہیں—اگلی بار یہ زیادہ طویل ہو سکتی ہے۔" اس لیے موبلٹی پلانرز کو آئندہ ہفتوں میں سپلائی چین کی ہدایات پر قریب سے نظر رکھنی چاہیے۔