
Hạ tầng năng lượng của Pháp chịu áp lực vào ngày 8 tháng 10 năm 2026 khi công đoàn CGT phát động cuộc đình công 24 giờ tại các cơ sở trọng điểm của TotalEnergies, bao gồm nhà máy lọc dầu khổng lồ Normandy ở Gonfreville-l’Orcher và cơ sở Donges gần Nantes. Đến giữa buổi sáng, đại diện công đoàn cho biết các chuyến xuất hàng nhiên liệu tại ba nhà máy lọc dầu và nhà máy lọc sinh học La Mède đã “hoàn toàn ngừng hoạt động,” đồng thời các điểm chốt chặn cũng đóng cửa tới 27 trạm dịch vụ mang thương hiệu công ty trên toàn quốc. Ban quản lý TotalEnergies phản đối con số này, khẳng định tỷ lệ tham gia thực tế dưới 2%. Mặc dù các đơn vị lọc dầu vẫn hoạt động, việc phong tỏa khu vực bốc hàng đã gây gián đoạn chuỗi cung ứng nhiên liệu đúng giờ. Các liên đoàn vận tải cảnh báo nguy cơ thiếu hụt nhiên liệu tại các hành lang đường cao tốc A11 và A7 vào thứ Sáu nếu cuộc đình công tiếp diễn. Các nhà cung cấp dịch vụ di chuyển khuyên người thuê xe nên đổ đầy bình trước khi di chuyển liên vùng, trong khi một số công ty chuyển nhà đã phải điều hướng xe chở hàng qua các trạm xăng độc lập với chi phí cao hơn. CGT cho rằng cuộc đình công phản ánh tình trạng thiếu nhân sự trầm trọng và áp lực lương thấp—nhiều nhân viên trạm xăng hiện chỉ nhận lương nhỉnh hơn mức tối thiểu vài xu dù lợi nhuận doanh nghiệp đang ở mức kỷ lục. Mối lo lớn hơn với ngành vận tải là tác động cộng dồn của các cuộc đình công liên tiếp: việc ngừng cung cấp nhiên liệu càng làm trầm trọng thêm các cuộc đình công của RATP và nhân viên bốc xếp hàng hóa, tạo nên “cơn bão hoàn hảo cho mùa chuyển nhà tháng Mười,” theo lời một quản lý chuyển nhà. Người phát ngôn chính phủ cho biết sẽ giải phóng dự trữ nhiên liệu chiến lược nếu thiếu hụt khu vực xảy ra, đồng thời kêu gọi người dân không hoảng loạn mua tích trữ. Trong các lần phong tỏa nhà máy lọc dầu tương tự năm 2023 và 2024, một số tài xế người nước ngoài đã phải chờ đến hai giờ để đổ xăng quanh Lyon và Bordeaux, dẫn đến việc bỏ lỡ các buổi khám sức khỏe và định hướng nhập cư. Mặc dù thông báo hiện tại chỉ kéo dài 24 giờ, điều phối viên công đoàn Éric Sellini cảnh báo sẽ có hành động tiếp theo nếu đàm phán lương bế tắc: “Hôm nay chúng tôi đã chứng minh có thể khóa van—lần tới có thể lâu hơn.” Các nhà hoạch định di chuyển nên theo dõi chặt chẽ các khuyến cáo chuỗi cung ứng trong những tuần tới.
Nguồn: Le Parisien
VisaHQ có thể giúp như thế nào
VisaHQ đơn giản hóa quy trình xin visa cho cá nhân và doanh nghiệp. Kiểm tra yêu cầu du lịch hiện tại, chuẩn bị các tài liệu cần thiết và quản lý đơn xin của bạn trực tuyến thông qua cổng thông tin VisaHQ Pháp.Thêm từ Pháp
Xem tất cả
Nhà điều hành Eurotunnel Getlink báo cáo tăng trưởng hàng hóa 8%, nhấn mạnh thành công của ‘Biên giới Thông minh’
Air France Mở Rộng Mạng Lưới Tại Mỹ Với Các Chuyến Bay Đến Nashville và San Diego Từ Tháng 5 Năm 2027