أفاد مئات الركاب القادمين على رحلات طويلة المدى إلى مطار هيثرو بلندن أنهم احتُجزوا في صالات الوصول لمدة تصل إلى ثلاث ساعات يوم الأحد، بعد نقص في جدول العمل أدى إلى تشغيل ستة بوابات إلكترونية فقط خلال ذروة فترة بعد الظهر. عبر المسافرون عن استيائهم على وسائل التواصل الاجتماعي، مشيرين إلى غياب ضباط قوات الحدود، واضطر بعض الآباء إلى وضع أطفالهم الرضع على أرضيات الصالة أثناء انتظارهم لإتمام إجراءات الدخول إلى المملكة المتحدة.
قال اتحاد الخدمات العامة والتجارية (PCS) للصحفيين إن حالات الغياب المفاجئة بسبب المرض تزامنت مع تدفق غير معتاد من الرحلات القادمة، نتيجة لرحلات خاصة إضافية لألعاب الكومنولث من غلاسكو، مما أدى إلى مرور عشرات الآلاف من المشجعين عبر العاصمة. وعلى عكس الإضرابات الشاملة، كان هذا الضغط غير مخطط له، مما جعل خطة الطوارئ في هيثرو—التي وُضعت بعد إضرابات عيد الميلاد 2023—غير مفعلة إلى حد كبير.
بالنسبة للمسافرين من رجال الأعمال، تذكّر هذه الحادثة بأن تحديث نظام أتمتة الحدود في المملكة المتحدة، الذي كان من المقرر الانتهاء منه قبل الألعاب، لا يزال متأخراً عن الجدول الزمني. فقد تم تشغيل نصف بوابات التعرف البيومترية الجديدة البالغ عددها 32 في المبنى 2 فقط، ولم تتقدم تجربة التعرف على الوجه "المباشر" التي تجريها وزارة الداخلية إلى ما بعد مرحلة اختبار الموظفين.
![نقص في عدد موظفي الجمارك يسبب طوابير في صالة رقم 2 بمطار هيثرو خلال عطلة نهاية الأسبوع]()
قالت شركات الطيران إنها لم تتلقَ أي تحذير لتوزيع أوقات وصول الرحلات، مما أثر على ربط الرحلات الضيقة إلى إدنبرة ومانشستر والمحاور القارية. تضغط شركة مطار هيثرو على الحكومة لتسريع تدريب وتصاريح الأمن لـ 400 ضابط موسمي إضافي، محذرة من أن أغسطس يشهد أعلى حجم من حركة المرور المباشرة بين أمريكا الشمالية والمطار.
يرد اتحاد PCS بأن معدل الاستقالات سيستمر حتى يتم حل النزاع القائم حول جداول العمل وبدلات عطلات نهاية الأسبوع—ومن المقرر استئناف المفاوضات في ACAS في 6 أغسطس.
نصيحة عملية: على الشركات التي يمر عبر مطار هيثرو مندوبيها التنفيذيون خلال الأسبوعين القادمين أن تخطط لفترات توقف أطول، وأن تنظر في خدمات تسريع تأشيرات A1 (لمن يحق لهم ذلك)، وأن تذكر المسافرين بأن التنقل بين المباني داخل المطار قد يتطلب إعادة الانضمام إلى طوابير الهجرة إذا كانت البوابات الإلكترونية غير فعالة.
قال اتحاد الخدمات العامة والتجارية (PCS) للصحفيين إن حالات الغياب المفاجئة بسبب المرض تزامنت مع تدفق غير معتاد من الرحلات القادمة، نتيجة لرحلات خاصة إضافية لألعاب الكومنولث من غلاسكو، مما أدى إلى مرور عشرات الآلاف من المشجعين عبر العاصمة. وعلى عكس الإضرابات الشاملة، كان هذا الضغط غير مخطط له، مما جعل خطة الطوارئ في هيثرو—التي وُضعت بعد إضرابات عيد الميلاد 2023—غير مفعلة إلى حد كبير.
بالنسبة للمسافرين من رجال الأعمال، تذكّر هذه الحادثة بأن تحديث نظام أتمتة الحدود في المملكة المتحدة، الذي كان من المقرر الانتهاء منه قبل الألعاب، لا يزال متأخراً عن الجدول الزمني. فقد تم تشغيل نصف بوابات التعرف البيومترية الجديدة البالغ عددها 32 في المبنى 2 فقط، ولم تتقدم تجربة التعرف على الوجه "المباشر" التي تجريها وزارة الداخلية إلى ما بعد مرحلة اختبار الموظفين.
قالت شركات الطيران إنها لم تتلقَ أي تحذير لتوزيع أوقات وصول الرحلات، مما أثر على ربط الرحلات الضيقة إلى إدنبرة ومانشستر والمحاور القارية. تضغط شركة مطار هيثرو على الحكومة لتسريع تدريب وتصاريح الأمن لـ 400 ضابط موسمي إضافي، محذرة من أن أغسطس يشهد أعلى حجم من حركة المرور المباشرة بين أمريكا الشمالية والمطار.
يرد اتحاد PCS بأن معدل الاستقالات سيستمر حتى يتم حل النزاع القائم حول جداول العمل وبدلات عطلات نهاية الأسبوع—ومن المقرر استئناف المفاوضات في ACAS في 6 أغسطس.
نصيحة عملية: على الشركات التي يمر عبر مطار هيثرو مندوبيها التنفيذيون خلال الأسبوعين القادمين أن تخطط لفترات توقف أطول، وأن تنظر في خدمات تسريع تأشيرات A1 (لمن يحق لهم ذلك)، وأن تذكر المسافرين بأن التنقل بين المباني داخل المطار قد يتطلب إعادة الانضمام إلى طوابير الهجرة إذا كانت البوابات الإلكترونية غير فعالة.
