
Die brasilianische Nationale Zivilluftfahrtbehörde (ANAC) hat eine umfassende Überarbeitung der Resolution 400/2016 genehmigt, des Regelwerks, das die Pflichten der Fluggesellschaften gegenüber Passagieren regelt. Der neue Text, der nach einer öffentlichen Konsultation am 23. September 2026 veröffentlicht wurde, tritt in etwa 30 Tagen in Kraft. Die größte Neuerung betrifft die Transparenz: Beim Kauf müssen Fluggesellschaften die Kunden nun darauf hinweisen, dass Flüge aufgrund von Wetter-, Sicherheits- oder betrieblichen Gründen geändert werden können, und sie müssen verlässliche Kontaktdaten erfassen. Bei Störungen sind die Airlines verpflichtet, über digitale Kanäle Echtzeit-Updates zu senden – mit aktualisierten Abflugzeiten, Umleitungsoptionen und Informationen zur Inanspruchnahme von Unterstützung – bis die Situation geklärt ist.
ANAC hat zudem den Umfang der „materiellen Unterstützung“ präzisiert. Nach zwei Stunden Verspätung sind Mahlzeiten verpflichtend, während Unterkunft und Bodentransport ab vier Stunden Verspätung greifen, selbst bei höherer Gewalt. Sind lokale Dienstleister nicht verfügbar, etwa bei extremen Wetterlagen, können Airlines „angemessene und notwendige“ Ausgaben innerhalb von sieben Tagen erstatten.
Für Mobilitätsmanager bringt die Reform mehr Planungssicherheit: Reisende erhalten frühere Warnungen, Duty-of-Care-Teams haben eine verlässliche Informationsquelle, und Finanzverantwortliche können sich auf klare Erstattungsfristen verlassen. Große Fluggesellschaften haben bereits begonnen, ihre Backoffice-Systeme zu aktualisieren, um automatisierte SMS- und WhatsApp-Benachrichtigungen zu versenden, während Travel-Management-Unternehmen ihre Abläufe anpassen, um dieselben Daten in Buchungstools für Firmenkunden einzuspeisen.
Schließlich hat sich ANAC Notfallbefugnisse eingeräumt: Bei größeren Störungen kann die Behörde vorübergehende Maßnahmen ergreifen, um Mindestservicelevels sicherzustellen. Multinationale Unternehmen mit Aktivitäten in Brasilien sollten diese Mitteilungen genau verfolgen, da sie Umleitungen und Crew-Positionierungen in ganz Lateinamerika beeinflussen können.
ANAC hat zudem den Umfang der „materiellen Unterstützung“ präzisiert. Nach zwei Stunden Verspätung sind Mahlzeiten verpflichtend, während Unterkunft und Bodentransport ab vier Stunden Verspätung greifen, selbst bei höherer Gewalt. Sind lokale Dienstleister nicht verfügbar, etwa bei extremen Wetterlagen, können Airlines „angemessene und notwendige“ Ausgaben innerhalb von sieben Tagen erstatten.
Für Mobilitätsmanager bringt die Reform mehr Planungssicherheit: Reisende erhalten frühere Warnungen, Duty-of-Care-Teams haben eine verlässliche Informationsquelle, und Finanzverantwortliche können sich auf klare Erstattungsfristen verlassen. Große Fluggesellschaften haben bereits begonnen, ihre Backoffice-Systeme zu aktualisieren, um automatisierte SMS- und WhatsApp-Benachrichtigungen zu versenden, während Travel-Management-Unternehmen ihre Abläufe anpassen, um dieselben Daten in Buchungstools für Firmenkunden einzuspeisen.
Schließlich hat sich ANAC Notfallbefugnisse eingeräumt: Bei größeren Störungen kann die Behörde vorübergehende Maßnahmen ergreifen, um Mindestservicelevels sicherzustellen. Multinationale Unternehmen mit Aktivitäten in Brasilien sollten diese Mitteilungen genau verfolgen, da sie Umleitungen und Crew-Positionierungen in ganz Lateinamerika beeinflussen können.
Quelle: Agência Gov