ตั้งแต่วันที่ 26 ตุลาคมนี้เป็นต้นไป จะมีการบังคับใช้การเปลี่ยนแปลงตามมติเลขที่ 813/2026 ของสำนักงานการบินพลเรือนแห่งชาติ (ANAC) ซึ่งได้ประกาศในราชกิจจานุเบกษาช่วงปลายเดือนกันยายน มตินี้ได้แก้ไขประเด็นสำคัญของมติเลขที่ 400/2016 ที่กำหนดเงื่อนไขทั่วไปในการขนส่งทางอากาศในบราซิล หนึ่งในข้อใหม่คือการบังคับให้สายการบินแจ้งให้ทราบทันทีที่ทราบถึงความล่าช้า การยกเลิก การหยุดให้บริการ หรือการปฏิเสธการขึ้นเครื่อง ข้อมูลต้องชัดเจน เข้าถึงง่าย และอัปเดตในทุกช่องทาง รวมถึงช่องทางดิจิทัล พร้อมระบุวันที่และเวลาของการอัปเดตล่าสุด กฎนี้มีเป้าหมายเพื่อลดความไม่แน่นอนที่มักส่งผลกระทบต่อผู้โดยสารธุรกิจและนักท่องเที่ยวเมื่อเที่ยวบินไม่เป็นไปตามกำหนด อีกประเด็นที่สำคัญคือมาตรา 25-B ใหม่ที่ระบุชัดว่าสายการบินไม่รับผิดชอบต่อความเสียหายที่เกิดจากเหตุสุดวิสัยหรือเหตุการณ์ที่อยู่นอกเหนือการควบคุม ซึ่งสอดคล้องกับประมวลกฎหมายการบินของบราซิล หน่วยงานคุ้มครองผู้บริโภค เช่น Procon-SP เตือนว่าการเขียนข้อความนี้อาจก่อให้เกิดข้อพิพาททางกฎหมายหากบริษัทใช้เหตุผลเหตุสุดวิสัยมากเกินไปเพื่อหลีกเลี่ยงการชดเชย Procon เองก็ระบุว่าปัญหาการดำเนินงานภายใน เช่น การบำรุงรักษาที่ไม่ได้วางแผนไว้ ควรยังคงเป็นความรับผิดชอบของสายการบิน เนื่องจากเป็นความเสี่ยงของกิจกรรมการบิน อย่างไรก็ตาม ภาระหน้าที่ในการให้ความช่วยเหลือด้านวัตถุยังคงอยู่ เช่น อาหารหลังจากรอเกินสองชั่วโมง และที่พักพร้อมบริการรับส่งหากต้องค้างคืน มติฉบับนี้เพียงแค่ผ่อนปรนวิธีการให้ความช่วยเหลือเมื่อข้อจำกัดด้านโครงสร้างพื้นฐานหรือเหตุฉุกเฉินที่ไม่คาดคิดทำให้ไม่สามารถให้บริการโดยตรงได้ โดยอนุญาตให้คืนเงินค่าใช้จ่ายที่ “จำเป็น สมเหตุสมผล และมีหลักฐาน” สำหรับผู้โดยสารที่เดินทางบ่อยและผู้จัดการการเดินทาง คำแนะนำที่เป็นประโยชน์คือเก็บบันทึกการสื่อสารทั้งหมดกับสายการบิน รักษาใบเสร็จค่าใช้จ่าย และใช้ช่องทางทางการของบริษัทก่อนติดต่อหน่วยงานคุ้มครองหรือศาล ผู้เชี่ยวชาญด้านการเดินทางธุรกิจแนะนำให้ทบทวนนโยบายการเดินทางภายในองค์กรเพื่อรวมกฎใหม่เรื่องการคืนเงินภายในเจ็ดวันสำหรับค่าใช้จ่ายที่มีหลักฐาน ANAC คาดหวังว่าการกำหนดมาตรฐานนี้จะช่วยลดข้อพิพาทและกระตุ้นให้บริษัทลงทุนในการให้ข้อมูลเชิงรุก ปรับปรุงประสบการณ์ของผู้โดยสาร และหลีกเลี่ยงการถูกปรับจากการไม่ปฏิบัติตามข้อกำหนด
แหล่งที่มา: Âncora News / Juristas
