航站楼大调整：孟买旅客出行提醒，机场代码务必再次确认

随着孟买老旧的1号航站楼计划拆除，航空公司已于2026年10月1日起开始第一波航班调整。《周刊》商业杂志报道，今日从印度金融中心出发的旅客发现部分航班已改签至新启用的纳维孟买国际机场（IATA代码NMI），或从查特拉帕蒂·希瓦吉·马哈拉杰国际机场（BOM）1号航站楼转至2号航站楼。孟买国际机场有限公司（MIAL）早已规划的1号航站楼关闭（自10月25日起）推动了此次航班重新分配。国内航空公司如IndiGo和Akasa Air已发布调整后的时刻表，多家海湾及东南亚航空公司也表示，部分冬季航班将在获得监管批准后转至NMI。地勤人员、移民官员和海关工作人员已相应调配，但业内人士称全面配备仍需数周时间。



对旅客而言，首要影响是出行安排。NMI距离南孟买45至60公里，尚未接入郊区铁路网络，高峰时段路程可能超过90分钟。网约车公司推出了统一收费套餐，专线机场快线巴士每30分钟从班德拉-库拉综合体发车。NMI的移民设施包括24台电子签证自助机，但软启动阶段仅设有4个人工柜台，因此高端舱旅客在BOM 2号航站楼排队时间可能更短。旅行管理公司建议企业预订员更新乘客姓名记录（PNR）中的手机号码，以便自动接收登机口变更通知，并打印含正确机场代码的行程单，避免出租车司机混淆。持印度电子签证的外国旅客应注意，NMI已列入88个电子签证指定入境口岸之一，但航空公司必须准确传输旅客预先申报系统（APIS）数据，否则可能被拒绝登机。

展望未来，MIAL预计到2028年，NMI年旅客吞吐量将达2000万人次，最终缓解困扰BOM机场多年的容量瓶颈。在此之前，双机场体系将要求航空公司和企业差旅团队灵活管理行程安排。